基于AMESIM/SIMULINK的天然氣噴射器仿真研究

【摘要】：運(yùn)用AMESIM/SIMUlink仿真軟件對(duì)天然氣噴射器進(jìn)行聯(lián)合仿真,再現(xiàn)了噴射器內(nèi)流體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程、噴射體積和時(shí)間的關(guān)系、噴射流量和時(shí)間的關(guān)系,對(duì)天然氣和汽油兩種燃料的噴射過(guò)程進(jìn)行了對(duì)比,結(jié)果表明:天然氣噴射會(huì)出現(xiàn)延遲現(xiàn)象,通過(guò)改變控制電路可以有效地避免噴射延遲現(xiàn)象的出現(xiàn)。 【作者單位】： 西昌學(xué)院汽車與電子工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 天然氣發(fā)動(dòng)機(jī) AMESIM/SIMUlink 聯(lián)合仿真 噴射器
【分類號(hào)】：TK464
【正文快照】： 1概述天然氣進(jìn)入燃燒室后,噴射器的針閥應(yīng)在極短時(shí)間內(nèi)快速動(dòng)作。但與傳統(tǒng)的汽油燃料相比,采用天然氣燃料時(shí),針閥的動(dòng)作會(huì)出現(xiàn)延遲,這樣會(huì)導(dǎo)致燃料在燃燒室內(nèi)不能及時(shí)發(fā)生燃燒,而出現(xiàn)敲缸現(xiàn)象[1]。為了避免這種延遲,日本本田公司設(shè)計(jì)的氣體噴射器采用電磁式噴射器,這種噴射器

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