車用YJT-Q30液體天然氣加熱器的性能試驗研究【摘要】：隨著汽車保有量的高速增長,環(huán)境污染和石油資源短缺問題日趨嚴重。為此,世界各國積極開展新能源汽車的研發(fā)工作。其中,天然氣汽車

天然氣噴射器的設(shè)計計算【摘要】：正 天然氣噴射器(俗名增壓喉)是一種體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉、經(jīng)營費用低、成本回收快的流體增壓設(shè)備。隨著我國石油化學(xué)工業(yè)的蓬勃發(fā)展,天然氣

天然氣噴射器的特性曲線與應(yīng)用【摘要】：為了更好地使用和推廣天然氣噴射器,本文在闡述特性曲線的基本理論的基礎(chǔ)上,著重介紹如何分析其設(shè)計工況和變工況狀態(tài),計算其升壓倍數(shù)、調(diào)節(jié)范圍和工作

天然氣噴射壓力計算方法與應(yīng)用分析【摘要】：天然氣噴射引流技術(shù)是利用高壓氣井的能量提高低壓氣井壓力,實現(xiàn)低壓氣井正常穩(wěn)定生產(chǎn),延遲增壓開采時間。目前在現(xiàn)場得到了一定應(yīng)用,但存在噴射壓

基于AMESIM/SIMULINK的天然氣噴射器仿真研究【摘要】：運用AMESIM/SIMUlink仿真軟件對天然氣噴射器進行聯(lián)合仿真,再現(xiàn)了噴射器內(nèi)流體的運動過程、噴射體積和時間

基于AMESim的電控天然氣噴嘴模擬分析【摘要】：為研究電控天然氣噴射器特性參數(shù)對其噴射效果的影響,采用工程系統(tǒng)仿真軟件AMESim建立了電控天然氣針口閥噴射器仿真系統(tǒng)模型,并模擬

電控天然氣噴射器噴嘴建模與特性仿真【摘要】：為研究氣源壓力與歧管內(nèi)絕對壓力對電控天然氣噴射性能的影響,利用AMEsim軟件建立了電控天然氣噴射器噴嘴的仿真模型.通過模擬噴嘴的噴射過

改善氣缸內(nèi)直噴天然氣發(fā)動機燃燒和排氣特性的研究【摘要】：試制了配有新開發(fā)天然氣噴射器的天然氣直噴式試驗機。在部分負荷時的THC和高負荷時的NO_x排放高是直噴式天然氣發(fā)動機存在的問