塔河油田稠油集輸系統(tǒng)能耗分析及節(jié)能研究

【摘要】：針對集輸系統(tǒng)進行效率測試,研究系統(tǒng)能耗規(guī)律,進而提出節(jié)能降耗方案,對提高稠油生產(chǎn)的經(jīng)濟性和后續(xù)區(qū)塊地面集輸?shù)脑O(shè)計具有重要指導(dǎo)意義。根據(jù)塔河油田稠油集輸系統(tǒng)工藝流程及能耗過程,提出了塔河油田稠油集輸系統(tǒng)能流模型和能耗分析模型,按流程將集輸系統(tǒng)分為3個子系統(tǒng),測算了塔河二號聯(lián)稠油集輸系統(tǒng)及其子系統(tǒng)的能耗和能量利用率;根據(jù)測算結(jié)果,確定系統(tǒng)的能量損失主要是聯(lián)合站和輸油管道的散熱損失。從運行工況分析爐泵等設(shè)備的效率影響因素,并提出相應(yīng)的節(jié)能方案。 【作者單位】： 中國石化西北油田分公司;
【關(guān)鍵詞】： 稠油 集輸系統(tǒng) 能耗分析 節(jié)能研究
【分類號】：TE89
【正文快照】： 塔河油田稠油集輸系統(tǒng)具有集輸半徑大、井口回壓高、站間距離大及單井采出液加熱輸送等特點,決定了集輸過程中原油輸送溫度較高,管網(wǎng)阻力損失也較大,即集輸過程的熱力消耗及動力消耗大。隨著塔河油田開發(fā)的不斷進行,油田采出液量、含水量、集輸壓力等運行參數(shù)發(fā)生相應(yīng)改變。

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