水動(dòng)風(fēng)機(jī)冷卻塔的應(yīng)用及節(jié)能分析

【摘要】：水動(dòng)風(fēng)機(jī)冷卻塔利用水輪機(jī)代替電機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī),對(duì)水動(dòng)風(fēng)機(jī)冷卻塔在地鐵工程中的應(yīng)用實(shí)例進(jìn)行了分析,該塔和傳統(tǒng)的電機(jī)冷卻塔相比,其冷卻能力、外形尺寸、噪聲等均滿足要求,當(dāng)冷卻泵的富余揚(yáng)程可以滿足水輪機(jī)驅(qū)動(dòng)需要時(shí),節(jié)能效果較為明顯。 【作者單位】： 北京城建設(shè)計(jì)研究總院南京分院;
【關(guān)鍵詞】： 水動(dòng)風(fēng)機(jī)冷卻塔 地鐵工程 節(jié)能
【分類號(hào)】：TK730.3
【正文快照】： 1水動(dòng)風(fēng)機(jī)冷卻塔的特點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式不同。水動(dòng)風(fēng)機(jī)冷卻塔其工作原理是利用水輪機(jī)直接驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī),省去了傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)的電機(jī)和減速機(jī)。塔體結(jié)構(gòu)對(duì)比見圖1。要滿足布水要求即可,水動(dòng)塔由于需要利用水的動(dòng)能來驅(qū)動(dòng)水輪機(jī),因此該塔和傳統(tǒng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)冷卻塔相比需要更高的進(jìn)塔水壓,地鐵

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