對(duì)我國發(fā)展天然氣汽車的建議

【摘要】：我國正面臨空氣污染的嚴(yán)重威脅,而多個(gè)國家的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,推廣天然氣汽車是改善空氣質(zhì)量的有效手段。我國目前重點(diǎn)出臺(tái)扶持政策推廣純電動(dòng)汽車,但效果欠佳,主要原因一是充電不方便,二是充電時(shí)間長,三是銷售價(jià)格高且性價(jià)比低,這些問題在短期內(nèi)恐無法解決。相對(duì)于純電動(dòng)汽車,天然氣汽車不存在上述問題,更具有在短期內(nèi)推廣的優(yōu)勢。天然氣加氣站普及建設(shè)更加便利,完全可以將效益不好的加油站改裝為加氣站,或改裝為油氣混合站;天然氣汽車一般幾分鐘就可完成加氣,與加油時(shí)間基本相當(dāng);同時(shí)價(jià)格低,成本回收快,更易被市場和用戶所接受;另外在二氧化碳減排方面,天然氣汽車也不遜于電動(dòng)汽車。目前影響我國天然氣汽車發(fā)展的主要問題是優(yōu)惠政策少,油氣價(jià)差小,加氣困難,管網(wǎng)建設(shè)未能大范圍普及。建議應(yīng)推行差別定價(jià),對(duì)天然氣汽車充氣實(shí)行比工業(yè)和化工用氣更低的價(jià)格,并輔以財(cái)稅優(yōu)惠;研究推行油氣混合站,加強(qiáng)在加油站增設(shè)充氣設(shè)施的研究和實(shí)踐;同時(shí)要加快天然氣管網(wǎng)建設(shè),充分利用國內(nèi)外兩個(gè)市場,推動(dòng)我國天然氣汽車的發(fā)展。 【作者單位】： 國網(wǎng)電力科學(xué)研究院;
【關(guān)鍵詞】： 天然氣汽車 電動(dòng)汽車 加氣站 二氧化碳減排 差別定價(jià) 油氣混合站 管網(wǎng)建設(shè)
【分類號(hào)】：F426.471;F426.22
【正文快照】： 1前言我國目前重點(diǎn)出臺(tái)扶持政策推廣純電動(dòng)汽車,2013年9月出臺(tái)的新能源汽車補(bǔ)貼政策中規(guī)定:“納入中央財(cái)政補(bǔ)貼范圍的新能源汽車車型應(yīng)是符合要求的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車”。插電式混合動(dòng)力汽車雖然裝有發(fā)動(dòng)機(jī),但首先使用電池驅(qū)動(dòng),電能用完后再使用汽

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