歐洲捕撈漁業(yè)節(jié)能降耗技術(shù)與措施

【摘要】：介紹了世界漁業(yè)的能耗現(xiàn)狀,對(duì)捕撈漁業(yè)的能耗進(jìn)行了分析。描述了目前全球使用的各種主要節(jié)能措施,包括:減少漁船阻力(如船型優(yōu)化、采用球鼻艏、優(yōu)化漁具等),優(yōu)化動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)(如螺旋槳推進(jìn)系統(tǒng)的改進(jìn)、應(yīng)用新型燃油流量計(jì)等),新型能源技術(shù)的使用(如風(fēng)能、生物柴油的應(yīng)用、混合動(dòng)力技術(shù)開發(fā)等)。研究表明,各種措施分別能實(shí)現(xiàn)5%~50%的節(jié)油量。在追求降低能耗的同時(shí),也需要考慮使用各種節(jié)能措施的經(jīng)濟(jì)性。 【作者單位】： 中國(guó)水產(chǎn)科學(xué)研究院漁業(yè)機(jī)械儀器研究所;
【關(guān)鍵詞】： 漁業(yè)能耗 捕撈節(jié)能 國(guó)外捕撈節(jié)能 漁業(yè)節(jié)能
【分類號(hào)】：F205;S973
【正文快照】： 由于燃油價(jià)格的攀升、漁業(yè)資源的萎縮,以及水產(chǎn)品價(jià)格的低迷,世界捕撈漁業(yè)面臨前所未有的危機(jī)。再者,由于在溫室氣體減排上面臨的巨大壓力,各國(guó)對(duì)作為不可再生能源的礦物燃油的質(zhì)量要求越來(lái)越高,管理部門開始出臺(tái)更為苛刻的燃油使用法規(guī),以控制礦物燃油的使用量,因而導(dǎo)致燃油

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來(lái)了解更多相關(guān)內(nèi)容