基于兩階段DEA模型的上市公司債權(quán)融資效率研究——以戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)新能源汽車為例

【摘要】：運用兩階段關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)DEA模型,對我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)上市公司的債權(quán)融資效率及各子階段對應效率進行了測算。研究結(jié)果表明:新能源汽車產(chǎn)業(yè)上市公司債權(quán)融資效率水平偏低,而債權(quán)籌資效率相對低下是其主要原因;隨著時間推移,大部分新能源汽車產(chǎn)業(yè)上市公司兩階段效率逐漸趨向雙重高效。 【作者單位】： 湖南大學工商管理學院;江西財經(jīng)大學財稅與公共管理學院;
【關(guān)鍵詞】： 兩階段DEA 新能源汽車產(chǎn)業(yè) 債權(quán)融資效率 債權(quán)籌資 債權(quán)配置
【基金】：國家社會科學基金(11BJY007) 國家自然科學基金(71373072、71171075) 教育部“長江學者和創(chuàng)新團隊發(fā)展計劃”項目(IRT0916) 教育部人文社科規(guī)劃基金項目(12YJC790129) 湖南省兩型社會與生態(tài)文明協(xié)同創(chuàng)新中心資助項目
【分類號】：F426.471;F832.51;F275
【正文快照】： 一、引言2012年7月國務院發(fā)布的《“十二五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》要求對節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車等七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)加大財稅金融政策扶持,實現(xiàn)重點突破。新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為國家產(chǎn)業(yè)政策重點支持領(lǐng)域,擁有良好

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