基于博弈論的新能源汽車補貼策略研究

【摘要】：在我國對新能源汽車實施試點性補貼政策的背景下,本文借助一個信號傳遞博弈模型探究了政府與汽車企業(yè)補貼過程中存在的逆向選擇問題,對其博弈均衡進行了分析。分析結(jié)果表明,新能源汽車發(fā)展水平的高低決定不同企業(yè)在獲取補貼過程中采取的策略不一樣,政府可以按如下方式動態(tài)調(diào)整補貼政策:在企業(yè)進行新能源汽車研發(fā)前期,對企業(yè)進行適當?shù)难a貼;在新能源汽車上市前,應(yīng)注重新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施的建立;在新能源汽車進入市場后,對購買新能源汽車者提供必要的支持,擴大新能源汽車使用的市場份額。 【作者單位】：西安電子科技大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院
【關(guān)鍵詞】：博弈論 新能源汽車 補貼
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(71271164) 十堰市2015年軟科學(xué)項目(15R33)
【分類號】：F426.471;F812.45;F224.32
【正文快照】： 1　引言“十一五”以來,隨著經(jīng)濟快速發(fā)展和國民收入提高以及城鎮(zhèn)化建設(shè)進程的加快,我國出臺了大力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃(2012-2020),人們對汽車的需求量持續(xù)增長,與此同時,能源的快速消耗和環(huán)境的嚴重污染問題也變得更加突出。因此,加快培育和發(fā)展節(jié)能汽車與新能源

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