半斤八兩,看你了 5款節(jié)能車
半斤八兩,看你了 5款節(jié)能車【摘要】:在能源和環(huán)保的壓力下,新能源汽車無疑將成為未來汽車的發(fā)展方向。目前來看,新能源車的車價還是會讓很多人自動忽略新能源車。但是,地球在召喚你我的
【分類號】:F426.471;U469
【正文快照】: 作為公認的世界第一汽車品牌,奔馳在大力提倡環(huán)保的今天自然也不甘人后,強勢推出了奔馳S400L Hybrid車型。這款基于奔馳豪華車型S級基礎(chǔ)上開發(fā)的油電混合動力車型,在保持了奔馳S級一貫配置豪華、科技領(lǐng)先傳統(tǒng)的同時,也將綠色的汽車理念更好地融合在這款車型中。奔馳就是奔馳,
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Euro NCAP 2009回顧 占強;
純正歐洲范兒 東風雪鐵龍C5 王佳俊;馮欣;
扛把子也“混” 奔馳S 400 HYBRID 王佳俊;馮欣;
信息直通車
以實用之名深度感受保時捷2010款 CAYMAN
低配也運動 莽超;
決戰(zhàn)2010:渦輪增壓年 莽超;劉征;于禮文;李元;編輯部;韓嘯;
搶蛋糕 廣州車展新車扎堆發(fā)布 劉秀虹;張靈犀;莽超;李曉非;高朔;陸雪;
2010年寬體輕卡新品不斷 寬體輕卡難搶中卡飯碗 余夢潔;
節(jié)能減排的高效汽油機技術(shù) 司康;
保康至宜昌高速公路安全性評價 陳慈河;肖明光;
混合動力汽車熱管理系統(tǒng)流場和溫度場CFD分析 梁昌杰;陳方元;秦大同;
基于高性能計算仿真平臺的天安門LED屏設(shè)計仿真 曾宇;劉東旭;陳元生;
建筑光伏一體化BIPV中最大功率獲取關(guān)鍵技術(shù)研究 陳一飛;楊明皓;魯正林;
中國節(jié)能環(huán)保汽車的發(fā)展狀況和對策 于啟武;
中國高速公路宏觀布局和通行能力分析 劉效堯;
電動汽車動力系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展狀況 何海波;鄭燕萍;
混合動力汽車及其關(guān)鍵技術(shù)綜述 李正浩;魯植雄;
混合動力汽車的發(fā)展與應(yīng)用 文少波;鄒政耀;
一款電動車的概念設(shè)計 高明雪;李琳;陶立冬;
沒優(yōu)惠,車還好賣嗎 本報記者 沈文敏 李剛 熊建
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混聯(lián)式混合動力車輛優(yōu)化設(shè)計與控制 于永濤
基于預(yù)測控制的汽油發(fā)動機怠速控制方法研究 李姝
理性化汽車造型的設(shè)計方法研究 蘭巍
仿冒影響下汽車廠商生產(chǎn)策略和產(chǎn)品擴散規(guī)律研究 張珊珊
燃料電池/燃氣輪機混合動力系統(tǒng)數(shù)值模擬與催化燃燒實驗研究 劉愛虢
基于公路長下坡車輛制動性能的事故預(yù)防研究 李都厚
新能源汽車技術(shù)經(jīng)濟綜合評價及其發(fā)展策略研究 阮嫻靜
我國汽車制造企業(yè)自主創(chuàng)新能力形成機理的研究 白緒貴
高頻感應(yīng)加熱電壓型逆變器功率控制研究 張智娟
車用并聯(lián)混合動力系統(tǒng)瞬態(tài)過程控制技術(shù)研究 杜常清
永磁直驅(qū)風力發(fā)電系統(tǒng)的模擬仿真及MPPT方法研究 李揚
直驅(qū)式永磁同步風力發(fā)電機變流裝置的控制策略研究 袁佩娥
小型船舶風光柴蓄混合發(fā)電系統(tǒng)優(yōu)化配置研究 孫小明
燃料電池混合動力汽車能量控制策略的研究 呂寧
天津一汽產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的研究和實現(xiàn) 楊玉珩
規(guī)?;柲芄夥⒕W(wǎng)逆變器控制策略的研究及實現(xiàn) 劉海軍
雙饋式變速恒頻風力發(fā)電機控制方法改進研究 劉暢
變速恒頻風力發(fā)電機功率控制及實驗平臺開發(fā) 趙吳鵬
小型風電機組的MPPT控制策略研究 馬騰昊
風光柴蓄復(fù)合發(fā)電系統(tǒng)建模與仿真技術(shù)研究 商執(zhí)一
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液壓混合動力裝載機的節(jié)能研究2024-08-19
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液壓混合動力輪式裝載機節(jié)能影響因素分析與優(yōu)化2024-08-19
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開混合動力車要輕踏緩放——記12米混合動力組第一名、節(jié)能技術(shù)明星宋玉卿2024-08-19