液壓混合動力裝載機的節(jié)能研究

【摘要】：正近年來,國內(nèi)外工程機械制造商紛紛開展了在工程機械上應(yīng)用混合動力系統(tǒng)的研究。液壓混合動力作為混合動力技術(shù)的一個重要分支,相對于電動混合動力,液壓混合動力具有功率密度大、可靠性高、容易實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)等優(yōu)點,在工程機械的行走裝置和驅(qū)動系統(tǒng)中顯示 【作者單位】： 徐州工程機械研究院;
【關(guān)鍵詞】： 輪式裝載機 混合動力系統(tǒng) 液壓蓄能器 發(fā)動機 液壓執(zhí)行機構(gòu) 工程機械 液壓泵 制動能量回收 功率密度 作業(yè)工況
【分類號】：TH243
【正文快照】： 近年來，國內(nèi)外工程機械制造商紛紛開展了在工程機械上應(yīng)用混合動力系統(tǒng)的研究。液壓混合動力作為混合動力技術(shù)的一個重要分支，相對于電動混合動力，液壓混合動力具有功率密度大、可靠性高、容易實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)等優(yōu)點，在工程機械的行走裝置和驅(qū)動系統(tǒng)中顯示出較強的可應(yīng)用性。

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