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車載冷凝霧化節(jié)能空調(diào)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

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時(shí)間:2024-08-19 05:00:34
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車載冷凝霧化節(jié)能空調(diào)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用【摘要】:介紹一種帶冷凝水霧化裝置的新型空調(diào)系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有明顯的節(jié)能降耗效果,應(yīng)用前景廣泛?!咀髡邌挝弧浚簭B門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司; 【關(guān)鍵

【摘要】:介紹一種帶冷凝水霧化裝置的新型空調(diào)系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有明顯的節(jié)能降耗效果,應(yīng)用前景廣泛。 【作者單位】: 廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司;
【關(guān)鍵詞】新型空調(diào) 冷凝水霧化 節(jié)能降耗
【分類號(hào)】:U463.851
【正文快照】: 汽車空調(diào)功耗大約占整車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的20%[1],各型客車單車平均空調(diào)載荷超過(guò)20kW。汽車在城市運(yùn)行時(shí),通常行車緩慢,可以隨時(shí)調(diào)整主發(fā)動(dòng)機(jī)的功率負(fù)荷,車速載荷相對(duì)較小,但是汽車空調(diào)負(fù)荷卻無(wú)法隨車速變化作同步減載;在夏季車載空調(diào)總是處于高負(fù)荷狀態(tài)。因此,車載空調(diào)的節(jié)能具有

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空調(diào)冷凝水排放若干問(wèn)題的探討    邱瑞能

客車空調(diào)設(shè)計(jì)布置    崔軼斌;

空調(diào)冷凝水作為水資源的回收利用    歐陽(yáng)生春;張文宇;蔡龍俊;

利用冷凝水來(lái)提高分體式空調(diào)器的能效比    李莎;周鵬飛;

現(xiàn)代汽車節(jié)能    曹立波

分離式風(fēng)冷空調(diào)機(jī)組的性能試驗(yàn)(一)    范存養(yǎng);

空調(diào)冷凝水凈化直飲水裝置的研制    梁仁建;李林;

空調(diào)冷凝水與雨水收集聯(lián)合系統(tǒng)的可行性分析    趙亮;李大偉;賈曉麗;

空調(diào)冷凝水的分析與再利用    張東放;

空調(diào)冷凝水回收利用技術(shù)應(yīng)用與分析    梁仁建;

家用空調(diào)冷凝水節(jié)能利用探討    姬利明;祁影霞;歐陽(yáng)新萍;

客車空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算    南曉峰;桓曉鋒;

空調(diào)冷凝水節(jié)能分析與利用    吳東興,金蘇敏,徐家新

小型分體式空調(diào)器冷凝水利用與節(jié)能實(shí)驗(yàn)探索與研究    張?zhí)?肖洪海;譚成斌;

冷凝水冷卻冷凝器節(jié)能效果的理論分析與實(shí)驗(yàn)    徐博;陳江平;

汽車的節(jié)能措施研究    郭耀駿

汽車運(yùn)輸企業(yè)能源消耗統(tǒng)計(jì)模型的研究    王云龍

ZK5130XCX型采血車空調(diào)系統(tǒng)的布置與設(shè)計(jì)    武圓,張團(tuán)營(yíng),張濤

頂置空調(diào)機(jī)在大客車上的布置設(shè)計(jì)    徐明艷

城市客車非獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)    曾壯

房間空調(diào)器冷凝水的利用與節(jié)能    陳楠 ,申江,鄒同華

對(duì)《房間空調(diào)器冷凝水的利用和節(jié)能》的一點(diǎn)看法    趙岐華

夏季空調(diào)冷凝水回收利用方案的實(shí)施    李琦;翁榮華;

一種蒸發(fā)式冷凝器的新型設(shè)計(jì)方法    王少為,劉震炎

汽車空調(diào)節(jié)能降耗途徑探討    崔選盟;

汽車空調(diào)節(jié)能降耗途徑探討    崔選盟;

大地科聯(lián):“一站式”節(jié)能管理先鋒    

強(qiáng)化節(jié)能管理、推動(dòng)小氮肥行業(yè)節(jié)能降耗    陳悟生;

節(jié)能降耗是當(dāng)前設(shè)備工作的一項(xiàng)迫切任務(wù)    陳祥仲

切實(shí)把節(jié)能降耗工作落到實(shí)處 國(guó)家計(jì)委副主任葉青同志在全國(guó)資源節(jié)約和綜合利用工作會(huì)議上的講話(摘要)    

冶金部制訂《關(guān)于企業(yè)節(jié)能降耗創(chuàng)水平、上臺(tái)階的規(guī)定》    偉航;

蒸汽錘“換頭改造” 節(jié)能降耗效益高    趙家棟;

抓好“兩個(gè)輪子一根軸” 促進(jìn)企業(yè)節(jié)能降耗    李英喜;

適應(yīng)新的經(jīng)濟(jì)體制,加強(qiáng)宏觀管理再探社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)節(jié)能降耗管理工作    陳長(zhǎng)涌,劉麗英

大力推廣漁船節(jié)能降耗技術(shù),努力構(gòu)建資源節(jié)約型漁業(yè)    周彤;

寧德市節(jié)能降耗工作任重道遠(yuǎn)    黃益貢;

關(guān)于印發(fā)節(jié)能降耗電子信息技術(shù)、產(chǎn)品與應(yīng)用方案推薦目錄的通知    

煉鐵節(jié)能降耗生產(chǎn)實(shí)踐    李華;張春茂;

高效節(jié)能型壓縮機(jī)的新技術(shù)應(yīng)用    楊智勇;楊曉春;楊宇;楊運(yùn)芬;

卷首語(yǔ)    楊文章;

大容量高速開(kāi)關(guān)在電網(wǎng)中的節(jié)能應(yīng)用    李明和;周隆;

尋找精餾塔最佳回流量,降低精餾塔能量消耗    趙萬(wàn)明;

全自動(dòng)高效節(jié)能自動(dòng)凈水變頻供水設(shè)備在鐵路給水中的運(yùn)用    郭琳婭;

走節(jié)能增效之路 謀生存發(fā)展之本——宇航化工節(jié)能降耗解析    耍旭祥;王冀平;

我市節(jié)能降耗刻不容緩    本報(bào)記者 孟令坤

打響節(jié)能降耗保衛(wèi)戰(zhàn)    本報(bào)記者 趙壘

節(jié)能降耗事關(guān)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力    

湛河區(qū)工業(yè)節(jié)能降耗效益增    姜春偉 袁新學(xué)

節(jié)能降耗已成為行業(yè)主命題    李錦華

華藥創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)    王卿

節(jié)能降耗:工業(yè)一馬當(dāng)先    本報(bào)記者 鐘藍(lán)

誰(shuí)來(lái)為節(jié)能降耗埋單?    本報(bào)記者 陳鋒

節(jié)能降耗出實(shí)招    記者 郭耀華

加強(qiáng)節(jié)能降耗 引深環(huán)保行動(dòng)    記者 白雪松

黑龍江省能源可持續(xù)發(fā)展研究    王仲瑀

大型超高功率電弧爐煉鋼綜合節(jié)能技術(shù)研究    劉潤(rùn)藻

能耗前移與球徑精確化相結(jié)合增產(chǎn)節(jié)能研究    杜云鶴

水火電系統(tǒng)短期節(jié)能發(fā)電調(diào)度研究與應(yīng)用    李剛

冷凝器污垢清洗的智能測(cè)量與控制方法研究    樊紹勝

中國(guó)發(fā)電產(chǎn)業(yè)節(jié)能降耗的優(yōu)化模型與方法研究    陳廣娟

新型平板式CPL的理論分析與實(shí)驗(yàn)研究    劉志春

中國(guó)油氣田企業(yè)采油過(guò)程節(jié)能降耗績(jī)效評(píng)價(jià)研究    李曉東

鋁電解用惰性可潤(rùn)濕性TiB_2復(fù)合陰極涂層的研制與工業(yè)應(yīng)用    李慶余

球磨機(jī)節(jié)能降耗新途徑機(jī)理及應(yīng)用研究    羅春梅

日本的節(jié)能降耗經(jīng)驗(yàn)對(duì)我國(guó)的啟示與對(duì)策建議    于雙行

蒸汽凝結(jié)水系統(tǒng)節(jié)能降耗過(guò)程研究    盛莉

水泥粉磨用助磨劑研究    蘭建文

精益理論在節(jié)能降耗中的運(yùn)用    王焱

雙饋電動(dòng)機(jī)節(jié)能控制技術(shù)研究    蔣輝

電梯能效測(cè)試既數(shù)據(jù)指標(biāo)分析研究    柯宇輝

中小型中密度纖維板企業(yè)能耗分析及節(jié)能技術(shù)    李海燕

鄰二甲苯氧化制苯酐工藝裝置的優(yōu)化設(shè)計(jì)    李漢

Ⅱ效蒸發(fā)濃縮過(guò)程的節(jié)能研究    康新飛

馬頭發(fā)電總廠降低生產(chǎn)能耗的分析與對(duì)策    李侃

  1. 建筑外墻保溫技術(shù)與節(jié)能材料的應(yīng)用分析
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  2. 1036MW機(jī)組汽輪機(jī)冷端運(yùn)行優(yōu)化及循泵雙速節(jié)能改造的試驗(yàn)研究
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  3. 用價(jià)格杠桿撬動(dòng)節(jié)能減排
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  4. 政企橋梁 供需媒介 交易平臺(tái) 推廣渠道 產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟成為推動(dòng)建筑節(jié)能新平臺(tái)
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  5. 福建省固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估和審查工作的探討
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  7. 聯(lián)動(dòng)互利 共促節(jié)能環(huán)?!逼L锱c中石油華港燃?xì)夂炇餖NG汽車推廣應(yīng)用戰(zhàn)略協(xié)議
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  8. 節(jié)能補(bǔ)貼將推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)
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  9. 空管工作中的節(jié)能減排
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  10. 《“十二五”節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》解讀——國(guó)家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人答記者問(wèn)
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