發(fā)動(dòng)機(jī)輔助節(jié)能技術(shù)在RTG上的應(yīng)用

【摘要】：正RTG油改電是節(jié)能環(huán)保新技術(shù),在我國(guó)港口有大量的應(yīng)用,其工程資金投入較大,還存在著轉(zhuǎn)場(chǎng)靈活性等方面的問(wèn)題需要進(jìn)一步研究解決。在大力推廣油改電技術(shù)的同時(shí),對(duì)于一些規(guī)模不大、實(shí)力還不夠強(qiáng)的碼頭公司而言,也可考慮應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī)輔助節(jié)能技術(shù),即從發(fā)動(dòng)機(jī)自身進(jìn)行技術(shù)改造,達(dá)到使RTG節(jié)能減排的目的。本文對(duì)幾種發(fā)動(dòng)機(jī)輔助節(jié)能技術(shù)的特點(diǎn)及應(yīng)用情況作一分析介紹(見(jiàn)表1)。 【作者單位】： 天津港太平洋國(guó)際集裝箱碼頭有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī) 節(jié)能技術(shù) 混合動(dòng)力 天津港 技術(shù)改造 資金投入 節(jié)油器 節(jié)能措施 燃油添加劑 技術(shù)輔助
【分類(lèi)號(hào)】：U653.92
【正文快照】： RTG油改電是節(jié)能環(huán)保新技術(shù),在我國(guó)港口有大量的應(yīng)用,其工程資金投入較大,還存在著轉(zhuǎn)場(chǎng)靈活性等方面的問(wèn)題需要進(jìn)一步研究解決。在大力推廣油改電技術(shù)的同時(shí),對(duì)于一些規(guī)模不大、實(shí)力還不夠強(qiáng)的碼頭公司而言,也可考慮應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī)輔助節(jié)能技術(shù),即從發(fā)動(dòng)機(jī)自身進(jìn)行技術(shù)改造,達(dá)到使

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