高速鐵路客站節(jié)能技術(shù)研究

【摘要】：通過對我國高速鐵路網(wǎng)的建設(shè)和客站節(jié)能的分析入手,重點(diǎn)從中央空調(diào)系統(tǒng)整體節(jié)能控制方案和中央空調(diào)系統(tǒng)集中控制設(shè)計(jì)方案分析了客站中央空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能控制技術(shù)。 【作者單位】： 武漢理工大學(xué)土木工程與建筑學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 高速鐵路網(wǎng) 鐵路客站節(jié)能 中央空調(diào) 節(jié)能控制技術(shù)
【分類號】：U238;U291.1
【正文快照】： 在成孔過程或成孔后,有時(shí)在排出的泥漿中不斷出現(xiàn)氣泡,有時(shí)護(hù)筒內(nèi)的水位突然下降,這是塌孔的現(xiàn)象。其形成原因主要是土質(zhì)松軟、泥漿護(hù)壁不好、護(hù)筒水位不高等所致。如發(fā)生塌孔,先探明塌孔具體位置,將砂和粘土的混合物回填到塌孔位置1～2m,如塌孔嚴(yán)重,全部回填,等回填物沉積密

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來了解更多相關(guān)內(nèi)容

中國高鐵引領(lǐng)綠色交通新浪潮    賈德昌;

世界高鐵的“前生今世”    張愛華;

我國將建“四縱四橫”高鐵網(wǎng)    

中國駛?cè)搿耙恍r(shí)城市圈”時(shí)代 高速鐵路網(wǎng)將初具規(guī)模    周偉;

中國速度繪就高鐵藍(lán)圖    吉米;

各國紛紛仿效 高速鐵路崛起——日本新干線發(fā)展足跡之五    祝之;

奧巴馬側(cè)目中國高鐵    雷思海;

高速鐵路:自主創(chuàng)新的中國速度    

實(shí)事求是地興建中國鐵路網(wǎng)    趙暑生

法國高速鐵路的成功經(jīng)驗(yàn)    鄭天池;

中國高鐵對城市的影響:誰享受了改善的可達(dá)性    王緝憲;徐江;

中國快速鐵路網(wǎng)發(fā)展構(gòu)想    李宏;

基于進(jìn)化博弈論與種群生態(tài)學(xué)的民航與高鐵競爭模型研究    丁金學(xué);

高速列車安全運(yùn)行研究的關(guān)鍵科學(xué)問題    金學(xué)松;郭俊;肖新標(biāo);溫澤峰;周仲榮;

服務(wù)鐵路高速發(fā)展 培養(yǎng)牽引動力裝置應(yīng)用型人才    鮑衛(wèi);

中國電氣化鐵路發(fā)展戰(zhàn)略    鄧慧敏;

聚羧酸系高性能減水劑在武廣客運(yùn)專線XXTJ Ⅰ標(biāo)段高性能混凝土中的應(yīng)用    畢寶山;

美政府欲投巨資修建高速鐵路網(wǎng)    

中國“高鐵熱”激發(fā)全球高鐵夢想    本報(bào)記者 鄧淑華

高鐵該建不該建    本報(bào)記者 李鵬

“四縱四橫”構(gòu)筑高速鐵路網(wǎng)    鐵道部總規(guī)劃師 鄭健

美國擬530億美元建高鐵 國內(nèi)反對聲不小    特約記者 周佳

未來四五年我國將編織縱橫相連的高速鐵路網(wǎng)    向青齊中熙

美國大建高鐵計(jì)劃前途未卜    孫西輝

縱橫相連高速鐵路網(wǎng)四五年內(nèi)將編織成型    向青齊中熙

高鐵：回歸的現(xiàn)代速度符號    李雅民

福建：“三縱六橫”高速鐵路網(wǎng)促進(jìn)海西又好又快發(fā)展    本報(bào)記者 石偉　通訊員 吳陸牧

基于路網(wǎng)的高速鐵路客流預(yù)測方法研究    李倩

鐵路高站臺施工技術(shù)研究    李軍

京滬高速鐵路客運(yùn)站工作組織方案研究    周世暾

基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論的鐵路網(wǎng)可靠性研究    江永超

應(yīng)用于高速列車的多層復(fù)合材料聲學(xué)性能研究    姜燕坡