新型天然氣發(fā)動機渦輪增壓器熱機疲勞研究
新型天然氣發(fā)動機渦輪增壓器熱機疲勞研究【摘要】:渦輪增壓器蝸殼在周期性冷熱交變的載荷下工作,容易產(chǎn)生熱應(yīng)力,導(dǎo)致蝸殼產(chǎn)生熱機疲勞開裂,從而影響發(fā)動機性能甚至功能性失效。文章在傳統(tǒng)的
【關(guān)鍵詞】: 天然氣發(fā)動機 柴油發(fā)動機 渦輪增壓器 蝸殼 熱機疲勞
【分類號】:U464.135;U464.174
【正文快照】: 0引言商用車通常采用柴油發(fā)動機。相對于柴油燃料,天然氣燃料價格更低,而且燃燒時排出的氣體污染小,在全球的儲量比較高,所以天然氣在商用車發(fā)動機的運用越來越多。截至2013年,全世界共有大約1 770萬輛使用天然氣的車輛[1],2020年總量將達6 500萬輛[2]。2012年日內(nèi)瓦車展展出
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延長渦輪增壓器使用壽命的方法 張德全
渦輪增壓器漏油故障的排除 陳智偉
渦輪增壓器的保養(yǎng)與維護 萬景瑞,李旭
渦輪增壓器的使用與維修 王梁,馬洪儒
如何延長柴油機渦輪增壓器的壽命
現(xiàn)代渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)特點 Р.С.Дейч,王麗
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淺談柴油機渦輪增壓器的使用維護 閆武軍;
柴油機渦輪增壓器的使用與維護 齊國立;
渦輪增壓器的常見故障與排除方法 徐立漢;
渦輪增壓器殼體用鑄造合金及生產(chǎn)工藝現(xiàn)狀 楊帆;徐錦鋒;朱愛軍;高軍;
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“露笑”打破船用渦輪增壓器國際壟斷 裘浙鋒
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霍尼韋爾蓋瑞特渦輪增壓器亮相內(nèi)燃機展 趙三明
如何安裝渦輪增壓器 河北省農(nóng)機修造服務(wù)總站 童紅欣
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渦輪增壓器的基礎(chǔ)激勵辨識和轉(zhuǎn)子動力 應(yīng)廣馳
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