重型燃?xì)廨啓C(jī)天然氣供應(yīng)系統(tǒng)建模及仿真
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時(shí)間:2024-08-19 04:46:35
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重型燃?xì)廨啓C(jī)天然氣供應(yīng)系統(tǒng)建模及仿真【摘要】:重型燃?xì)廨啓C(jī)為保證燃燒穩(wěn)定性對燃燒室入口前的天然氣參數(shù)有著嚴(yán)格的要求,天然氣參數(shù)控制的準(zhǔn)確性與天然氣供應(yīng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)能力密切相關(guān)。為
【摘要】:重型燃?xì)廨啓C(jī)為保證燃燒穩(wěn)定性對燃燒室入口前的天然氣參數(shù)有著嚴(yán)格的要求,天然氣參數(shù)控制的準(zhǔn)確性與天然氣供應(yīng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)能力密切相關(guān)。為此基于模塊化建模的理念建立了可用于性能分析的天然氣供應(yīng)系統(tǒng)仿真模型。根據(jù)真實(shí)系統(tǒng)各部件的功能,設(shè)計(jì)了流量輸出型和壓力輸出型兩類模塊,不同類模塊可直接對接,同類模塊則利用容積慣性環(huán)節(jié)橋接,解決了實(shí)時(shí)非迭代仿真的問題。加入以PID控制原理設(shè)計(jì)的天然氣壓力、溫度和流量控制器,在Matlab/Simulink上實(shí)現(xiàn)了整體仿真模型的搭建。上述模型的仿真結(jié)果表明,模型能夠較為準(zhǔn)確地反映天然氣供應(yīng)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)能力,為進(jìn)一步進(jìn)行燃燒室和燃料系統(tǒng)的聯(lián)合仿真和控制的研究提供了依據(jù)。
【作者單位】:
上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 天然氣供應(yīng)系統(tǒng) 模塊化建模 容積慣性環(huán)節(jié) 性能仿真
【基金】:上海市科委資助項(xiàng)目(08DZ1204200)
【分類號】:TK473;TP391.9
【正文快照】: 1引言當(dāng)前主流的9F級重型燃?xì)廨啓C(jī)以天然氣為燃料,天然氣管網(wǎng)提供給燃機(jī)電廠的天然氣存在成分波動(dòng)以及溫度、壓力不匹配等問題,如果不對天然氣參數(shù)進(jìn)行精確控制,則可能影響燃燒室的燃燒穩(wěn)定性,嚴(yán)重時(shí),甚至發(fā)生停機(jī)故障,為此在天然氣主干網(wǎng)與燃燒室之間設(shè)置了一套天然氣供應(yīng)系
【關(guān)鍵詞】: 天然氣供應(yīng)系統(tǒng) 模塊化建模 容積慣性環(huán)節(jié) 性能仿真
【基金】:上海市科委資助項(xiàng)目(08DZ1204200)
【分類號】:TK473;TP391.9
【正文快照】: 1引言當(dāng)前主流的9F級重型燃?xì)廨啓C(jī)以天然氣為燃料,天然氣管網(wǎng)提供給燃機(jī)電廠的天然氣存在成分波動(dòng)以及溫度、壓力不匹配等問題,如果不對天然氣參數(shù)進(jìn)行精確控制,則可能影響燃燒室的燃燒穩(wěn)定性,嚴(yán)重時(shí),甚至發(fā)生停機(jī)故障,為此在天然氣主干網(wǎng)與燃燒室之間設(shè)置了一套天然氣供應(yīng)系
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