泡沫瀝青就地冷再生技術(shù)的節(jié)能減排效果研究

【摘要】：正泡沫瀝青就地冷再生技術(shù)是利用專用冷再生設(shè)備在現(xiàn)場將原有路面結(jié)構(gòu)同時銑刨、破碎,并根據(jù)需要添加新料,在常溫下與新的穩(wěn)定劑(泡沫瀝青、水泥)一次性拌和,壓實(shí)成型后,成為路面一個結(jié)構(gòu)層次的整套工藝。通過這些年的推廣研究,泡沫瀝青冷再生技術(shù)已得到廣泛的認(rèn)可,但是其重要的節(jié)能減排優(yōu)勢只是停留在宏觀的認(rèn)識,始終沒有進(jìn)行系統(tǒng)分析和評價量化。本文將對比兩種道路改建方式(泡沫瀝青就地冷再生 【作者單位】： 交通運(yùn)輸部規(guī)法研究院;
【關(guān)鍵詞】： 泡沫瀝青 冷再生 再生技術(shù) 重建方案 排放量 減排 路面結(jié)構(gòu) 熱拌瀝青混合料 節(jié)能 道路改建
【分類號】：U416.217
【正文快照】： 泡沫瀝青就地冷再生技術(shù)是利用專用冷再生設(shè)備在現(xiàn)場將原有路面結(jié)構(gòu)同時銑刨、破碎,并根據(jù)需要添加新料,在常溫下與新的穩(wěn)定劑(泡沫瀝青、水泥)一次性拌和,壓實(shí)成型后,成為路面一個結(jié)構(gòu)層次的整套工藝。通過這些年的推廣研究,泡沫瀝青冷再生技術(shù)已得到廣泛的認(rèn)可,但是其重要

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