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大力推行節(jié)能技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用,依靠科技進(jìn)步實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-19 04:40:09
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大力推行節(jié)能技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用,依靠科技進(jìn)步實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排【摘要】:哈爾濱鐵路局"十一五"以來,通過資金投入,實(shí)施以節(jié)能降耗、減小污染為目標(biāo)的技術(shù)攻關(guān)和技術(shù)改造,取得了很好的節(jié)能減排成果

【摘要】:哈爾濱鐵路局"十一五"以來,通過資金投入,實(shí)施以節(jié)能降耗、減小污染為目標(biāo)的技術(shù)攻關(guān)和技術(shù)改造,取得了很好的節(jié)能減排成果。主要研發(fā)的技術(shù)改造項(xiàng)目有客車自動(dòng)上水系統(tǒng),新型復(fù)合材料反射罩燈具,鐵路煤炭運(yùn)輸揚(yáng)塵控制技術(shù)等。 【作者單位】: 哈爾濱鐵路局計(jì)劃統(tǒng)計(jì)處;
【關(guān)鍵詞】節(jié)能減排 技術(shù)改造 效益分析
【分類號(hào)】:F206;F532
【正文快照】: 哈爾濱鐵路局位于全國(guó)路網(wǎng)的東北端,管轄營(yíng)業(yè)里程覆蓋黑龍江省,兼跨內(nèi)蒙古呼倫貝爾市。受地理環(huán)境和氣候條件影響,能源消耗總量居全路第二位,排污量之高也居全路前列。因此,如何采取有效措施,實(shí)現(xiàn)國(guó)家“十一五”規(guī)劃綱要和鐵道部節(jié)能減排目標(biāo),是哈局生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作的任務(wù)之一。

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