汽輪機主汽疏水改造及節(jié)能效果分析

【摘要】：在我國燃氣輪機聯(lián)合循環(huán)機組一般為調(diào)峰機組,為了提高燃氣輪機熱態(tài)啟動及帶負荷的速度,分析了減少啟動到帶滿負荷用時需要解決的汽輪機主汽疏水管徑偏小的問題。介紹了華興電廠S109FA燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組汽輪機主汽管道疏水的改造方案,并對改造實施的具體內(nèi)容進行了闡述;通過改造后機組實際運行狀況分析,認為改造取得了明顯的節(jié)能效果和經(jīng)濟效益。 【作者單位】： 張家港華興電力有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組 主汽管道 疏水系統(tǒng)改造 節(jié)能
【分類號】：TK477
【正文快照】： 0引言節(jié)能是火電廠目前的重要任務(wù)之一,進行設(shè)備改造和優(yōu)化運行方式又是電廠進行節(jié)能減排所采取的主要措施[1-12]。9FA燃氣機組具有能耗低、啟停迅速的優(yōu)點,但由于機組的主汽閥座前疏水管徑偏小,啟動過程中的疏水排放較慢,影響了汽輪機帶負荷的速度,增加了燃氣消耗,影響機組

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