淺談空壓系統(tǒng)節(jié)能群控流程的研究

【摘要】：文章通過空壓機運行特性的研究,尋找節(jié)能點,對多機群控系統(tǒng)的自動控制提出了相應的控制方法。從啟停條件、壓力帶、變頻機連續(xù)調節(jié)特性等要素入手,建立一個基本的群控節(jié)能模式流程,從而使系統(tǒng)能效得到大幅度提高,為相似系統(tǒng)建立群控提供參考。 【作者單位】： 廈門煙草工業(yè)有限責任公司;
【關鍵詞】： 群控 氣電比 變頻機
【分類號】：TH45
【正文快照】： 空壓系統(tǒng)是提供正壓的系統(tǒng),其實時性和穩(wěn)定性對于車間的生產(chǎn)及其重要,同時也是耗能“大戶”。對于空壓系統(tǒng)的運行能效,我們常用氣電比作為衡量其能效的指標,代表單位電量所產(chǎn)生的空壓氣大小:氣電比=產(chǎn)氣量(m3)/耗電量(KWH)從空壓機運行特性分析,空壓機有兩個關于空壓氣的指標

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