變頻輸油泵機組節(jié)能監(jiān)測微溫差測試方法

【摘要】：在原油和成品油輸油管線上變頻輸油泵的使用消除泵管壓差而產(chǎn)生的節(jié)流損失,降低了輸油能耗,節(jié)約了電能,改善了工藝。因此有必要對變頻輸油泵機組的效率進行計算,但是在變頻輸油泵現(xiàn)場測試過程中電動機輸出功率受現(xiàn)場影響無法直接測得,通常采用比例定律計算,但是誤差較大。而微溫差法很好的解決了這個問題,該方法以熱力學能量守恒和轉(zhuǎn)換原理為基礎(chǔ),克服了比例定律的局限性,根據(jù)焓是狀態(tài)參數(shù)的特性計算變頻輸油泵機組的效率?，F(xiàn)場測試表明,通過這個方法結(jié)合并必要的測試參數(shù),能夠快速、準確計算變頻輸油泵機組的能效。 【作者單位】： 中國石化集團管道儲運公司華東管道設(shè)計研究院;
【關(guān)鍵詞】： 變頻技術(shù) 節(jié)能監(jiān)測 效率
【分類號】：TE974.1
【正文快照】： 1國內(nèi)外現(xiàn)狀及意義輸油泵在實際運行中工況經(jīng)常會偏離設(shè)計工況,當偏離較大時只能通過節(jié)流來調(diào)節(jié),能源浪費嚴重。因此,與之對應(yīng)的變頻控制以其優(yōu)異的調(diào)速、起動和制動性能,高效率、高功率因數(shù)、良好的節(jié)電效果及廣泛的適用范圍等優(yōu)點,被國外公認為是最有發(fā)展前途的調(diào)速方式[1]

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