雙燃料摻燃節(jié)能混凝土泵車的研究與應(yīng)用
雙燃料摻燃節(jié)能混凝土泵車的研究與應(yīng)用【摘要】:為了改善目前混凝土泵車能耗大,排放污染物高等問題,研究了油氣混燃技術(shù)在混凝土泵車上應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù);結(jié)合混凝土泵車的基本作業(yè)工況和油氣混
【關(guān)鍵詞】: 雙燃料 節(jié)能混凝土 研究應(yīng)用
【分類號(hào)】:TU64
【正文快照】: 目前國內(nèi)外的混凝土泵車產(chǎn)品都是采用重卡底盤的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源,以PTO切換驅(qū)動(dòng)液壓泵工作,通過液壓系統(tǒng)控制達(dá)到泵送作業(yè)的目的,混凝土泵車的發(fā)動(dòng)機(jī)往往都是大排量發(fā)動(dòng)機(jī),其尾氣排放對(duì)環(huán)境的污染和不合理的資源耗用問題越來越突出。雙燃料摻燃節(jié)能混凝土泵車針對(duì)工程機(jī)械
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高性能混凝土的研究應(yīng)用與展望 江志學(xué) 王佶 盧哲安
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