電裝開發(fā)出世界最高噴射壓力的共軌系統(tǒng) 最大節(jié)能3%
電裝開發(fā)出世界最高噴射壓力的共軌系統(tǒng) 最大節(jié)能3%【摘要】:正世界頂級(jí)汽車零部件生產(chǎn)商電裝(DENSO)日前宣布,已成功開發(fā)出可同時(shí)實(shí)現(xiàn)節(jié)能和尾氣凈化的電控高壓共軌系統(tǒng)。該系統(tǒng)與
【分類號(hào)】:U464
【正文快照】: 世界頂級(jí)汽車零部件生產(chǎn)商電裝(OE閃50)日前宣布,已成功開發(fā)出可同時(shí)實(shí)現(xiàn)節(jié)能和尾氣凈化的電控高壓共軌系統(tǒng)。該系統(tǒng)與以往的ZOOMpa共軌系統(tǒng)相比,可通過對(duì)部件構(gòu)造的改良、增加燃油噴射壓力等,實(shí)現(xiàn)世界最高的250MPa噴射壓力,以及最大節(jié)省3%的油耗。同時(shí),該系統(tǒng)還可將尾
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車用柴油機(jī)高壓共軌燃油噴射壓力控制技術(shù) 楊林,冒曉建,卓斌
風(fēng)駿車GW2.8 TC型柴油機(jī)電控高壓共軌系統(tǒng)及檢查(一) 劉華;
風(fēng)駿車GW2.8TC型柴油機(jī)電控高壓共軌系統(tǒng)及檢查(三) 劉華;
柴油機(jī)高壓共軌噴油系統(tǒng)結(jié)構(gòu)參數(shù)匹配 蘇海峰;羅旭;郝剛;林秀霞;
擔(dān)憂電控供油系統(tǒng)供應(yīng)商暗中加價(jià) 發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)提前準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)之策 余春瑜;馬鑫;
重汽:就等著國(guó)Ⅲ到來 余春瑜;
主流重卡全線降價(jià) 價(jià)格戰(zhàn) 離國(guó)Ⅲ重卡有多遠(yuǎn) 余春瑜;孟為;
博世降價(jià)能否“避重就輕” 王曉輝;
電控發(fā)動(dòng)機(jī)在商用車上的應(yīng)用 湯朝輝;
淺探電控高壓共軌技術(shù)應(yīng)用與發(fā)展 金其學(xué);吳定才;
基于電流型PWM控制的共軌噴油器高速電磁閥驅(qū)動(dòng)開發(fā) 宋國(guó)民;李駿;胡林峰;
柴油溶氣對(duì)柴油噴射霧化質(zhì)量的影響 邵毅明;譚丹平;田茂盛;
天然氣/柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)電控噴氣技術(shù)的研究 孫濟(jì)美;高青;梁寶山;張紀(jì)鵬;
天然氣/柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)電控噴氣技術(shù)的研究 孫濟(jì)美;高青;梁寶山;張紀(jì)鵬;
簽約成立的外商獨(dú)資企業(yè)
柴油客車在使用維修中的煙度控制 段慶秋;
康明斯ISC發(fā)動(dòng)機(jī)蓄壓式共軌供油系統(tǒng) 丁德民;
轎車用直噴柴油機(jī)缸內(nèi)工作過程CFD分析 王寶林;鄧幫林;李軍成;許勝利;馮仁華;
應(yīng)對(duì)路線之爭(zhēng) 博世擴(kuò)能降價(jià) 本報(bào)記者 史寶華
國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)遭遇“壟斷門” 不堪重負(fù)市場(chǎng)恐現(xiàn)造假潮 本報(bào)記者 俞凌琳
本土企業(yè)啟動(dòng)低端突破計(jì)劃 史寶華
國(guó)Ⅲ來臨本土企業(yè)有望突破技術(shù)圍墻 史寶華
電裝將擴(kuò)大中國(guó)本地化生產(chǎn) 本報(bào)記者 趙三明
國(guó)Ⅲ重卡價(jià)格松動(dòng) 本報(bào)記者 李衛(wèi)衛(wèi)
山田升:電裝在華爭(zhēng)上游 本報(bào)記者 裴達(dá)軍
重汽:讓“干毛巾”擰出“水”來 王政
調(diào)高銷售目標(biāo)近五成 電裝在華大幅擴(kuò)產(chǎn) 惠正一
零部件巨頭遭遇渠道之困 記者 裴達(dá)軍
高壓共軌系統(tǒng)高壓泵關(guān)鍵部件研究 崔雙雙
多點(diǎn)電控液態(tài)LPG噴射發(fā)動(dòng)機(jī)燃料噴霧的可視化試驗(yàn)研究 齊運(yùn)亮
電控柴油機(jī)控制模塊ECM的研究 易小兵
大功率電控國(guó)Ⅲ柴油機(jī)開發(fā) 鄒龍
電控VE泵在JX493發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用 廖善彬
電控高壓共軌柴油機(jī)噴油器的噴油特性分析 韓玉霞
油醇混合燃料噴霧特性研究及噴嘴優(yōu)化 朱斌
我國(guó)車用柴油機(jī)適應(yīng)排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的對(duì)策研究 胡昊
柴油PCCI發(fā)動(dòng)機(jī)噴射參數(shù)的優(yōu)化研究 林春偉
進(jìn)氣與燃油噴射策略對(duì)小型化高壓縮比增壓直噴汽油機(jī)性能影響的研究 黃偉
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