首頁 > 學術(shù)論文

軌道交通系統(tǒng)的節(jié)能減排應(yīng)用研究

來源:論文學術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-19 02:12:34
熱度:

軌道交通系統(tǒng)的節(jié)能減排應(yīng)用研究【摘要】:本文主要對于軌道交通系統(tǒng)的節(jié)能減排應(yīng)用問題進行探討,在分析軌道交通各相關(guān)系統(tǒng)的能耗特點基礎(chǔ)上,重點探討了相關(guān)的節(jié)能對策與技術(shù),并結(jié)合地鐵的實

【摘要】:本文主要對于軌道交通系統(tǒng)的節(jié)能減排應(yīng)用問題進行探討,在分析軌道交通各相關(guān)系統(tǒng)的能耗特點基礎(chǔ)上,重點探討了相關(guān)的節(jié)能對策與技術(shù),并結(jié)合地鐵的實際情況,介紹各類節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用及其效果。 【作者單位】: 中煤科工集團重慶設(shè)計研究院;
【關(guān)鍵詞】軌道交通 節(jié)能減排 地鐵
【分類號】:F205;U239.5
【正文快照】: 1概述對于現(xiàn)代化的交通運輸工具的城市軌道交通來說,其特點就是安全、快捷、準點、運量大和舒適,對于促進城市交通和經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。另外還能有效分擔市內(nèi)交通客流,從而緩解城市地面交通擁擠的情況。對于這個運行成本很高而且耗電量巨大的軌道交通系統(tǒng)而言,節(jié)能型的軌

您可以在本站搜索以下學術(shù)論文文獻來了解更多相關(guān)內(nèi)容

列車節(jié)能運行模擬系統(tǒng)的研究    丁勇,毛保華,劉海東,張鑫,王鐵城

通用列車運行模擬軟件系統(tǒng)研究    毛保華,何天鍵,袁振洲,劉海東,趙立寧,陳志英

城市軌道交通多列車運行模擬系統(tǒng)研究    劉劍鋒,丁勇,劉海冬,程文毅,毛保華,何天健

深化高速鐵路線路設(shè)計及城市客運軌道交通系統(tǒng)研討會    李辰

城市軌道交通運營安全問題分析    呂春娟;

城市軌道交通安全反恐建設(shè)規(guī)劃    張恒超;

電力機車的節(jié)能減排實效分析    王天寧;丁巍;

電力機車的節(jié)能減排成效    王天寧;丁巍;

國外高速鐵路節(jié)能減排影響因素分析    崔力心;

東京:軌道交通至上    楊琴;

國內(nèi)外城市快速軌道交通的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢    陶林芳

基于危機事前管理的城市軌道交通安全管理    何文凱;劉劍;王金桃;

資源節(jié)約型的直線電機輪軌交通系統(tǒng)    孔令洋;梁青槐;

鐵路節(jié)能減排與低碳經(jīng)濟    張勐;

軌道交通系統(tǒng)運行安全評估的安全域估計方法框架研究    張媛;秦勇;賈利民;劉萍;

淺議城市軌道交通建設(shè)與城市可持續(xù)發(fā)展    宋曉波;郭永剛;

關(guān)于發(fā)展城市軌道交通系統(tǒng)的探討    趙春剛;張捷;

不斷認識、不斷深入、不斷優(yōu)化——上海軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃過程的反思    徐道鈁;

軌道交通的廊道效應(yīng)對城市居住空間的影響機理    董屾;史其信;

軌道交通項目行車組織設(shè)計要點    謝敏;

東京都軌道交通系統(tǒng)的規(guī)劃布局及對我國的啟示    劉賢騰;章光日;

廣州市軌道交通四號線主控系統(tǒng)    徐余明;魏祥斌;劉正自;楊承東;

區(qū)際軌道交通規(guī)劃若干問題研究    靳來勇;劉志杰;

后年汕頭兩小時內(nèi)可到廣州    本報記者 楊明 陳正新

廣西南寧:完成城市軌道交通項目規(guī)劃    朱訊

奧運開幕,北京快速軌道開通198公里    朱廣菁

重慶輕軌2號線噪聲輻射振動低    徐偉

30年理論研究 10年工程錘煉    本報記者 談琳 劉曉軍

福州擬建7條輕軌線    鄭強平

東環(huán)鐵路將全面帶動海南發(fā)展    記者 譚麗琳

兩部委共建高鐵自主創(chuàng)新平臺    司建楠

588公里城際軌道串起珠三角九城市    

京津兩市中心半小時可互達    記者 矯陽

軌道交通列車運行控制系統(tǒng)的形式化建模和模型檢驗方法研究    燕飛

軌道交通系統(tǒng)隨機振動特性及其動力可靠性分析    徐勁

基于多傳感器信息融合的列車定位方法研究    周達天

列車追蹤運行與節(jié)能優(yōu)化建模及模擬研究    付印平

高架軌道交通引起的環(huán)境振動預測與參數(shù)研究    陳建國

混合EMS磁懸浮系統(tǒng)研究    王莉

軌道交通樞紐動態(tài)換乘效率及網(wǎng)絡(luò)客流研究    馬洪

跨座式單軌交通曲線梁橋車橋耦合振動分析    張凱

基于換乘的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)流量分配建模及其實證研究    劉劍鋒

輪軌滾動接觸彈塑性分析及疲勞損傷研究    肖乾

基于未來懸掛式便捷軌道交通系統(tǒng)的交通工具的設(shè)計研究    梁立升

基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的軌道交通系統(tǒng)人因可靠性定量分析方法研究    梁俊秀

上海市軌道交通系統(tǒng)空氣質(zhì)量調(diào)查及其影響因素研究    李麗

重慶市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃及綜合評價研究    向旭東

廣州至珠海城際快速軌道交通的客流預測研究    黃林

基于路網(wǎng)的城市軌道交通運輸組織行車策略研究    楊杰

城市軌道交通票務(wù)清分方法研究    賴樹坤

軌道交通客流預測若干問題的研究    趙德斌

廈深城際軌道交通客流預測研究    劉曉鋒

基于模糊穴映射的軌道動態(tài)安全評估方法及其應(yīng)用研究    賈玉泉