平流層飛艇太陽(yáng)能電池?zé)崽匦匝芯?/p>

【摘要】：太陽(yáng)能是飛艇高空長(zhǎng)航時(shí)的理想能源,這使太陽(yáng)能電池在平流層飛艇中的應(yīng)用成為平流層飛艇的關(guān)鍵技術(shù)之一。因此,研究太陽(yáng)能電池?zé)崽匦?對(duì)平流層飛艇的設(shè)計(jì)具有重要意義。本文在分析平流層飛艇和太陽(yáng)能電池?zé)岘h(huán)境的基礎(chǔ)上,建立了太陽(yáng)能電池和平流層飛艇的熱力學(xué)模型,通過數(shù)值計(jì)算得到太陽(yáng)能電池三維溫度分布以及電池輸出功率特性,討論了緯度和風(fēng)速對(duì)太陽(yáng)能電池輸出功率的影響,并分析了太陽(yáng)能電池對(duì)飛艇熱特性的影響。結(jié)果表明:飛行緯度、飛行日期、飛行高度和風(fēng)速影響太陽(yáng)能電池的輸出功率的大小和時(shí)間分布;太陽(yáng)能電池會(huì)加劇飛艇的"過熱"或"過冷"現(xiàn)象,這對(duì)飛艇殼體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、膨脹性和延展性提出了新的要求。 【作者單位】：中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第三十八研究所 南京航空航天大學(xué)航空宇航學(xué)院
【關(guān)鍵詞】：太陽(yáng)能電池 飛艇 數(shù)學(xué)模型 熱平衡 輸出功率
【分類號(hào)】：V274;V242
【正文快照】： 1、引言:平流層飛艇是一種輕于空氣的飛行器,由于留空時(shí)間長(zhǎng),戰(zhàn)場(chǎng)生存能力強(qiáng),成本低,可重復(fù)使用,使得其在軍事上具有很好的實(shí)用價(jià)值。當(dāng)前,美、韓、日等國(guó)家在平流層飛艇應(yīng)用平臺(tái)方面開展了大量研究工作[1-5]。國(guó)內(nèi)也在平流層飛艇的熱特性分析、氣動(dòng)特性、控制等方面做了大量

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臨近空間雙基雷達(dá)探測(cè)隱身目標(biāo)性能研究    門向生;田新華;宮健;

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高空氣球運(yùn)動(dòng)特性研究    田莉莉;方賢德;戴秋敏;李小建;

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平流層飛艇布局研究    申蒸洋;凌人龍;

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平流層飛艇光伏發(fā)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)初探    張衍壘;李兆杰;張向強(qiáng);姜魯華;

平流層飛艇螺旋槳設(shè)計(jì)技術(shù)    侯遠(yuǎn)波;羅義平;漆光東;

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艇內(nèi)晝夜溫差對(duì)平流層飛艇駐空影響的研究    宋琦;李勇;鄭威;王文雋;王超;

平流層飛艇放飛段動(dòng)力學(xué)建模    吳雷;李勇;梁棟;

一種自適應(yīng)變體飛艇放飛與回收過程力學(xué)機(jī)理分析    李智斌;孫帥;郭鐵能;吳雷;田科豐;

“空中航母”卷土重來(lái)    李大光

注重特色 實(shí)現(xiàn)航空新跨越    本報(bào)記者 榮為人 通訊員 鄭國(guó)田

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平流層飛艇總體性能與技術(shù)研究    夏中賢

平流層飛艇變質(zhì)心控制研究    周革

平流層飛艇平臺(tái)的建模與控制方法研究    王明建

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平流層飛艇定點(diǎn)控制技術(shù)研究    李家寧

平流層飛艇平臺(tái)姿態(tài)控制研究    何榮斌

平流層飛艇定點(diǎn)懸?？刂坡稍O(shè)計(jì)    韓雪

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基于熱力學(xué)模型的平流層飛艇升降過程復(fù)合控制    孟蒙