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太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)往復(fù)橫穿美國(guó)

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時(shí)間:2024-08-18 20:23:32
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太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)往復(fù)橫穿美國(guó)【摘要】:【關(guān)鍵詞】:太陽(yáng)能電池 電動(dòng)車(chē)(EV) 控制裝置 太陽(yáng)電池板 電動(dòng)機(jī) 再生制動(dòng) 續(xù)駛里程 蓄電池充電 地板表面溫度 輕型汽車(chē)

【摘要】: 【關(guān)鍵詞】太陽(yáng)能電池 電動(dòng)車(chē)(EV) 控制裝置 太陽(yáng)電池板 電動(dòng)機(jī) 再生制動(dòng) 續(xù)駛里程 蓄電池充電 地板表面溫度 輕型汽車(chē)
【分類(lèi)號(hào)】:U469.72
【正文快照】: 1前言因汽車(chē)污染環(huán)境和能源問(wèn)題突出,時(shí)下包括有軌電車(chē)在內(nèi)的電動(dòng)車(chē),受到在界各國(guó)的普遍關(guān)注,95年10月第31屆東京汽車(chē)展舉辦時(shí),電動(dòng)車(chē)(EV)館,來(lái)參觀者最為踴躍。和10年前的EV展相比,最為明顯的差異是電動(dòng)車(chē)多種多樣,高能電池的電動(dòng)車(chē)和世界上EV比賽中獲優(yōu)勝的高性能

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太陽(yáng)能利用前景廣闊    劉昕

蓄電池“爆炸”三方細(xì)說(shuō)原委    本報(bào)記者 崔進(jìn)賢

采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)和變結(jié)構(gòu)模糊控制的鉛酸蓄電池最優(yōu)充電技術(shù)研究    李敬兆

獨(dú)立光伏系統(tǒng)中蓄電池管理的研究    歐陽(yáng)名三

風(fēng)光柴蓄復(fù)合發(fā)電及其智能控制系統(tǒng)研究    茆美琴

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電動(dòng)汽車(chē)蓄電池的建模與仿真研究    趙興福

獨(dú)立運(yùn)行光伏發(fā)電系統(tǒng)控制器的研究與設(shè)計(jì)    王超

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