國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
成品油終端消費穩(wěn)中有升
成品油終端消費穩(wěn)中有升綜合預(yù)計,9月成品油表觀消費2630萬噸左右,同比增長7.6%;日均環(huán)比持平,消費柴汽比1.21左右。8月,國內(nèi)經(jīng)濟延續(xù)向好態(tài)勢。CPI同比上漲1.8%,環(huán)比
綜合預(yù)計,9月成品油表觀消費2630萬噸左右,同比增長7.6%;日均環(huán)比持平,消費柴汽比1.21左右。
8月,國內(nèi)經(jīng)濟延續(xù)向好態(tài)勢。CPI同比上漲1.8%,環(huán)比上漲0.4%;PPI同比上漲6.3%,環(huán)比上漲0.9%;官方制造業(yè)PMI為51.7%,環(huán)比上升0.3個百分點,其中生產(chǎn)指數(shù)及新訂單指數(shù)環(huán)比分別上升0.6和0.3個百分點,制造業(yè)生產(chǎn)及需求持續(xù)改善;估計8月汽車銷量220萬輛左右,同比增長6.3%,其中狹義乘用車(不含微客)同比增長6.2%,商用車銷量同比增長19.9%。
8月國內(nèi)成品油市場繼續(xù)改善。汽油方面,乘用車市場回暖,暑期出行活躍,終端消費活躍。柴油方面,雖然由于高溫及多地暴雨、臺風(fēng)等極端天氣頻發(fā),建筑業(yè)及物流業(yè)活動受到抑制,環(huán)比放緩,但宏觀經(jīng)濟回暖態(tài)勢仍在延續(xù),整體仍位于景氣區(qū)間,柴油終端需求維持穩(wěn)定。
受安全檢查及環(huán)保督查影響,地?zé)挼纳a(chǎn)受到抑制,隱性資源繼續(xù)下降。監(jiān)測的42家山東地?zé)?月成品油產(chǎn)量489萬噸,日均環(huán)比下降7.8%。其中,汽油日均環(huán)比下降5.8%,柴油日均環(huán)比下降8.9%。
暑期旅游出行活躍,也利好了航空市場,消費平穩(wěn)增長。航煤銷售同比增長11.2%。
9月,暑期結(jié)束,氣溫回落,居民汽車出行回歸常態(tài),汽車空調(diào)用油將有所下降,汽油消費旺季進入尾聲,終端需求略顯疲軟。宏觀經(jīng)濟整體企穩(wěn),加之天氣轉(zhuǎn)涼,工礦、基建等戶外作業(yè)開工率恢復(fù),柴油消費得到一定支撐。
但另一方面,環(huán)保及安全集中檢查階段已過,影響淡化,預(yù)計隱性資源出現(xiàn)回升,抑制正品資源表觀消費。
綜合預(yù)計,9月成品油表觀消費2630萬噸左右,同比增長7.6%;日均環(huán)比持平,消費柴汽比1.21左右。
10月,汽油方面,國慶節(jié)、中秋節(jié)“雙節(jié)”連休,家庭旅游出行高峰再度來臨,汽車銷售市場處于傳統(tǒng)旺季,拉動汽油終端消費。
柴油方面,10月,華北地區(qū)交通物流及企業(yè)生產(chǎn)活動將受到一定影響,影響柴油終端需求。但另一方面,北方秋收高峰來臨,農(nóng)業(yè)用油將提升部分柴油需求。
2017年10月起,京津冀魯晉五省市“2+26”城市車用汽柴油將全面升級至國6階段,監(jiān)管力度也將進一步加大,低質(zhì)油品市場空間壓縮,利好正品汽柴油資源表觀消費。
綜合預(yù)計,10月我國成品油表觀需求2635萬噸左右,同比增長7.9%,日均環(huán)比下降3%。
再看供應(yīng)側(cè),8月,石家莊、撫順等煉廠已經(jīng)恢復(fù)正常開工,主營煉廠開工率提升明顯。9月,中國石化、中國石油下屬煉廠新增檢修計劃較少,預(yù)計生產(chǎn)繼續(xù)活躍。
監(jiān)測的42家地?zé)?月的開工率55.6%,與7月檢修高峰時期的開工率相比,漲幅有限。受安全、環(huán)保風(fēng)暴影響,除嵐橋石化和??苹杉业?zé)捰?月上旬恢復(fù)生產(chǎn)外,聯(lián)盟石化、神馳化工等前期檢修煉廠均推遲復(fù)工,正常開工的煉廠中昌邑石化、聯(lián)合石化等企業(yè)也減量生產(chǎn),預(yù)計9月開工率有所回升。
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