逆天！高速飛行列車中國造：最高時(shí)速4000公里

　　中國高鐵商業(yè)化運(yùn)營全球領(lǐng)先。前不久，中國鐵路總公司宣布，復(fù)興號列車將在京滬高鐵率先實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速運(yùn)營。屆時(shí)我國將成為世界上高鐵商業(yè)運(yùn)營速度最高的國家。

　　當(dāng)然，人類對于交通工具快速化、便捷化的追求，永無止境。

　　據(jù)@中國航天科工 消息，8月30日，在武漢舉辦的第三屆中國（國際）商業(yè)航天高峰論壇上，航天科工開展了“高速飛行列車”的研究論證，擬通過商業(yè)化、市場化模式，將超聲速飛行技術(shù)與軌道交通技術(shù)相結(jié)合，研制的新一代交通工具，利用超導(dǎo)磁懸浮技術(shù)和真空管道，致力于實(shí)現(xiàn)超音速的“近地飛行”。“高速飛行列車”將與“飛云、快云、行云、虹云、騰云”并列，形成“五云一車”的商業(yè)航天工程新格局。

　　高速飛行列車是利用低真空環(huán)境和超聲速外形減小空氣阻力，通過磁懸浮減小摩擦阻力，實(shí)現(xiàn)超聲速運(yùn)行的運(yùn)輸系統(tǒng)。

　　據(jù)了解，高速飛行列車最高速度可達(dá)4000公里/小時(shí)，是現(xiàn)有高鐵的十倍還多。相比之下，目前民航客機(jī)飛行時(shí)速也只有900公里/小時(shí)。

　　高速飛行列車落地將按照最高1000公里/小時(shí)、2000公里/小時(shí)、4000公里/小時(shí)三步走，逐步實(shí)現(xiàn)繼航天、高鐵、核電之后的中國新名片。

　　未來，乘坐高速飛行列車，北京到武漢可能僅需30分鐘，北京到廣州也僅需1小時(shí)。