國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
國能汽車在新能源汽車市場搶得先機(jī)
國能汽車在新能源汽車市場搶得先機(jī)近日,新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)資質(zhì)再次引發(fā)行業(yè)熱議,資質(zhì)審批可能被叫停的消息不脛而走。作為第九家拿到資質(zhì)的企業(yè),國能汽車積極提升綜合實(shí)力,把握資源優(yōu)勢,
近日,新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)資質(zhì)再次引發(fā)行業(yè)熱議,資質(zhì)審批可能被叫停的消息不脛而走。作為第九家拿到資質(zhì)的企業(yè),國能汽車積極提升綜合實(shí)力,把握資源優(yōu)勢,在新能源汽車市場搶得先機(jī)。
國能新能源汽車有限責(zé)任公司(簡稱“國能汽車”)憑借企業(yè)綜合實(shí)力,成功拿到,未來將繼續(xù)提升產(chǎn)品市場競爭力,進(jìn)而獲得消費(fèi)者的認(rèn)可和信賴。
在日趨激烈的新能源汽車市場環(huán)境下,取得發(fā)改委新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)資質(zhì)的車企,才有可能具備可持續(xù)的競爭優(yōu)勢。作為已經(jīng)獲得該資質(zhì)的新建企業(yè),國能汽車綜合實(shí)力已被初步獲得認(rèn)可,加速規(guī)劃實(shí)施和有效落地成為未來自身發(fā)展的重點(diǎn)。
國能汽車技術(shù)研發(fā)中心具備新能源汽車關(guān)鍵零部件、子系統(tǒng)和整車的設(shè)計(jì)驗(yàn)證能力,生產(chǎn)工廠擁有車身沖壓、焊接、涂裝、總裝四大完整的整車制造工藝。在更為嚴(yán)格的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和市場化機(jī)制下,國能汽車以技術(shù)實(shí)力奠定了發(fā)展基礎(chǔ),將為市場帶來真正更好的選擇。
2018年和2019年將是新能源汽車集中推向市場的時(shí)期, 隨著在2020年現(xiàn)行新能源汽車補(bǔ)貼政策結(jié)束,越發(fā)考驗(yàn)新能源汽車產(chǎn)品本身的市場接受度。
國能汽車積極提升產(chǎn)品競爭實(shí)力,以期在新能源汽車行業(yè)真正的市場化競爭環(huán)境到來時(shí),憑借強(qiáng)勁產(chǎn)品力在市場競爭中脫穎而出。國能汽車在2018年投放市場的9-3系列純電動(dòng)汽車產(chǎn)品,其電機(jī)輸出功率為150kW,扭矩為280N•m,電池容量為45kW•h,綜合工況下續(xù)航里程可達(dá)300km,在同級(jí)車型中具備相當(dāng)強(qiáng)的產(chǎn)品競爭力。
憑借企業(yè)及產(chǎn)品實(shí)力優(yōu)勢,國能汽車有信心通過市場的檢驗(yàn),獲得用戶及各方認(rèn)可,從而在新一輪新能源汽車市場競爭中搶得先機(jī),走在行業(yè)發(fā)展的前端。在這背后,國能汽車的高質(zhì)量人才團(tuán)隊(duì)是這一切的保障。
在國能汽車的團(tuán)隊(duì)中,有超過800名瑞典最精銳的汽車工匠。同時(shí),國能團(tuán)隊(duì)中擁有更多本土化精英人才,他們帶著對(duì)中國新能源汽車市場的深刻理解,對(duì)國能汽車的渠道、經(jīng)營方向有著不可替代的貢獻(xiàn)。中外團(tuán)隊(duì)的積極互動(dòng)與融合,也幫助國能汽車全力打造出創(chuàng)造性思維和跨文化交流的團(tuán)隊(duì)文化,這一團(tuán)隊(duì)文化最終將為國能汽車在這一場新能源戰(zhàn)役中搶得時(shí)代先機(jī)。
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