太陽能天窗的“高逼格”是如何打造的？

熱辣滾燙的夏天就這么猝不及防的到來了。前幾日就有朋友開始吐槽，上班路上連眼袋，啊不，連臥蠶都在冒汗，十分羨慕出門有車的筒子們。而身邊那幾位每天開車上下班的朋友似乎也沒好到哪兒去，幾乎是每日必抱怨每當(dāng)坐進(jìn)在外面暴曬的車子，簡(jiǎn)直像是進(jìn)入了火爐一般，外烤內(nèi)蒸，分分鐘暴脾氣，有空調(diào)也無濟(jì)于事。

可是哥們，咱先別急著吐槽，你大概還不知道汽車上還能有下面這種操作吧？

在停車的時(shí)候通過天窗收集的太陽能量來驅(qū)動(dòng)車內(nèi)的通風(fēng)系統(tǒng)持續(xù)運(yùn)行，這樣當(dāng)你打開車門坐在座位上的瞬間，涼（xing）爽（fu）的感受就會(huì)撲面而來。聽起來是不是很高逼格!關(guān)鍵是，專治你的暴脾氣啊有沒有。

相信此時(shí)，懂行的人已經(jīng)知道筆者所說的是“何方神圣“了。

沒錯(cuò)，就是太陽能天窗。

想必大家對(duì)于太陽能的認(rèn)知還大多停留在其在建筑以及農(nóng)業(yè)等方面的應(yīng)用，而很少會(huì)將其與汽車聯(lián)系到一起。不過筆者通過多方了解得知，其實(shí)在上世紀(jì)90年代，太陽能天窗就開始出現(xiàn)了。而由于當(dāng)時(shí)這一部件的價(jià)格還偏昂貴，所以在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)并沒有火起來。

對(duì)此，筆者只能說，理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感啊。

而將視線轉(zhuǎn)到當(dāng)下，情況則明顯不同了。且不說大眾消費(fèi)水平的總體提升以及價(jià)格敏感度的降低，其個(gè)性化的需求近些年明顯更為突出了，全景天窗的火熱就是一個(gè)很好的證明。而簡(jiǎn)單來說，太陽能天窗就是在天窗（尤其是大尺寸的全景天窗）之上加上對(duì)太陽能的應(yīng)用，從而獲得一些額外的功能以及體驗(yàn)。顯然是錦上添花，更能得消費(fèi)者的傾心。

說到這里，不妨先來幾款近兩年市面上出現(xiàn)的搭載太陽能天窗的車型開開眼。

豐田普銳斯PHV車型車頂搭載太陽能電池板

奧迪A8L太陽能天窗利用太陽的能量幫助調(diào)節(jié)車輛內(nèi)部溫度

大眾輝騰遮陽天窗有玻璃和太陽能兩種選擇

2014款奔馳S級(jí)配備了太陽能天窗

凱迪拉克SUV配備太陽能天窗