科華恒盛打造“光伏+交通” 勾勒分布式光伏新版圖

在“農(nóng)光互補”“工商業(yè)屋頂”步入成熟期后，“光伏+”還將產(chǎn)生哪些創(chuàng)新應(yīng)用？

地鐵、機場、公交等公共交通運量大，能耗也大，每天都在產(chǎn)生巨大的電力需求。致力于開拓分布式光伏新版圖的科華恒盛，一直在探索如何以清潔能源來滿足交通的部分電力需求，分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)是最具可行性的解決方案之一。

分析應(yīng)用環(huán)境不難發(fā)現(xiàn)，分布式光伏發(fā)電具有利用分散式資源、裝機規(guī)模較小、布置在用戶附近的優(yōu)勢，而城市交通系統(tǒng)大都擁有豐富的光資源、可靠的安裝基礎(chǔ)以及就地消納、并網(wǎng)能力。顯然，交通行業(yè)具備了安裝分布式光伏的良好條件。

科華恒盛在新能源領(lǐng)域特別是分布式光伏建設(shè)上擁有豐富的落地經(jīng)驗，在各類工商業(yè)屋頂、農(nóng)業(yè)大棚、扶貧屋頂及地面、數(shù)據(jù)中心機房等行業(yè)都有較為成熟的應(yīng)用案例，解決方案擁有高度的靈活性、適應(yīng)性與專業(yè)性。

科華恒盛擁有豐富的屋頂光伏建站經(jīng)驗。

不僅如此，科華恒盛作為一家專注電力電子技術(shù)29年的國家高新技術(shù)企業(yè)，擁有涵蓋軌道交通、機場、鐵路、高速公路項目的交通電力保護(hù)與節(jié)能一體化解決方案。

特別是在軌道交通領(lǐng)域，科華恒盛已經(jīng)為全國30多個城市、近70條線路提供了軌道交通電力保護(hù)與節(jié)能解決方案，對地鐵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有多年的深入了解，這令科華恒盛不僅在光伏工程設(shè)計上，而且在電力接入及系統(tǒng)穩(wěn)定性上更具專業(yè)性。

基于在新能源與交通行業(yè)積累的專業(yè)度，科華恒盛在業(yè)內(nèi)較早提出“光伏+軌道交通”解決方案。在制定技術(shù)方案時，充分考慮地鐵項目的建設(shè)規(guī)劃與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)場地布局和朝向特點，優(yōu)化設(shè)計安裝，確保光伏發(fā)電為地鐵運行提供優(yōu)質(zhì)綠色動力。

日前，科華恒盛便憑借這一“光伏+軌道交通”解決方案獲得客戶信賴，成功中標(biāo)某地鐵公司屋面光伏電站示范項目。

項目建成后，不僅可為地鐵提供可觀的綠色電能，富余能量還可完全輸送到軌道交通供電系統(tǒng)高壓電網(wǎng)，為其它負(fù)荷提供光伏電能。

作為國內(nèi)領(lǐng)先的新能源解決方案及節(jié)能服務(wù)提供商，科華恒盛緊隨交通行業(yè)“低碳出行”理念，正持續(xù)以集約高效的解決方案幫助更廣泛的交通行業(yè)客戶減少運營能耗與碳排放。

在廈門高崎國際機場，由科華恒盛打造的電動汽車充電系統(tǒng)解決方案覆蓋了遠(yuǎn)機位運轉(zhuǎn)區(qū)、維修樓、T4西指廊中通道、機務(wù)車輛停放區(qū)、T4快線停車場等場所，可滿足特種車輛和社會車輛充電。

此外，科華恒盛還為高崎機場規(guī)劃建設(shè)了總裝機容量為300kWh的光伏電站，年發(fā)電量約40萬度，為機場運行提供綠色清潔電力。

在國家大力發(fā)展低碳綠色經(jīng)濟(jì)的背景下，“光伏+”模式成為分布式光伏發(fā)展的新趨勢?？迫A恒盛作為綠色能源技術(shù)的先行者，將不斷創(chuàng)新“光伏+”，為各類行業(yè)客戶提供清潔高效的電能。

集約高效，智慧領(lǐng)跑

廈門科華恒盛股份有限公司創(chuàng)立于1988年，專注電力電子技術(shù)研發(fā)與設(shè)備制造，主營業(yè)務(wù)連續(xù)19年位居國產(chǎn)品牌第一。依托集團(tuán)的技術(shù)研發(fā)與供應(yīng)鏈等優(yōu)勢，科華恒盛已發(fā)展成為中國領(lǐng)先的光伏、儲能、微網(wǎng)、電動汽車充電等新能源解決方案及綜合能源服務(wù)提供商。目前，科華恒盛可提供“光伏+”系統(tǒng)、工商業(yè)屋頂光伏系統(tǒng)、領(lǐng)跑者、光伏扶貧電站系統(tǒng)、無電/弱電地區(qū)微網(wǎng)儲能、箱式儲能系統(tǒng)應(yīng)用、戶用型并網(wǎng)儲能（SPH）、智能能源運維管理等涵蓋全部商業(yè)類型的新能源解決方案。