“綠色方案”點亮夏季達沃斯 中國領(lǐng)跑能源供給改革

6月27至29日，第十一屆夏季達沃斯論壇將在中國大連召開，來自80多個國家2000多名嘉賓共同參會。本屆論壇的主題是“在第四次工業(yè)革命中實現(xiàn)包容性增長”。論壇期間，中國經(jīng)濟在備受全球矚目之際，“綠色方案”也正成為各方關(guān)注的焦點之一。

6月的大連，海風依舊，而一陣創(chuàng)新變革之風也正徐徐吹來。以“在第四次工業(yè)革命中實現(xiàn)包容性增長”為主題的第十一屆夏季達沃斯正在遼寧大連舉行。來自80多個國家2000多位創(chuàng)新與科技領(lǐng)袖齊聚一堂，深度探討第四次工業(yè)革命對未來經(jīng)濟、社會、生態(tài)和文化的重要影響，在創(chuàng)新技術(shù)的碰撞與融合中激蕩智慧。

如果說過去達沃斯討論的焦點還是中國崛起將貢獻給世界一個多么龐大的消費市場，如今討論更多的則是中國創(chuàng)新對世界經(jīng)濟增長的引領(lǐng)。據(jù)央視新聞日前報道，2012年到2014年，“創(chuàng)新”成為論壇連續(xù)三年的關(guān)鍵詞，從“塑造未來經(jīng)濟”“創(chuàng)新勢在必行”到“推動創(chuàng)新、創(chuàng)造價值”。也正因此，“我們必須在創(chuàng)新中尋找出路。只有敢于創(chuàng)新、勇于變革，才能突破世界經(jīng)濟增長和發(fā)展的瓶頸。”這是中國面對第四次工業(yè)革命的沖擊給出的治本良方。

如何進一步構(gòu)建開放型世界經(jīng)濟、推進包容性的經(jīng)濟全球化，讓第四次工業(yè)革命真正造福人類，是全球共同關(guān)注的議題。近年來，中國經(jīng)濟正處于爬坡過坎的關(guān)鍵階段。創(chuàng)新這把“金鑰匙”，使中國經(jīng)濟保持中高速增長、邁向中高端水平。而從“中國話題”到“中國主張”，再到“中國方案”，人們耳熟能詳、津津樂道。這其中，作為經(jīng)濟命脈的能源，加快向清潔低碳轉(zhuǎn)型成為各方的關(guān)注焦點。

在能源結(jié)構(gòu)逐步呈現(xiàn)低碳化、清潔化的同時，中國也正成為全球能源轉(zhuǎn)型的“引擎”。迄今，從零排放供電技術(shù)到智慧城市，從新能源汽車到風、光、水發(fā)電，清潔能源替代傳統(tǒng)能源的“革命”正在悄然上演。中國國家能源局副局長李仰哲透露，包括太陽能在內(nèi)的清潔低碳能源，將是今后一段時期能源供應增量的主體。業(yè)內(nèi)普遍分析認為，中國已成為了“新能源世界的領(lǐng)頭羊”。

公開數(shù)據(jù)顯示，截至2016年底，我國風電累計裝機量和光伏發(fā)電累計裝機量均位居世界第一，可再生能源增長量占世界總增量的40%以上。同時，我國新能源汽車銷量超過50萬輛，占全球市場的一半。更為利好的消息是，核電成為我國第四大電力來源，傳統(tǒng)化石能源的清潔化利用效果明顯，新型節(jié)能技術(shù)也在我國的建筑、家電等領(lǐng)域得到廣泛應用。

在日常出行方面，隨著政策鼓勵和技術(shù)瓶頸的不斷突破，中國的新能源汽車發(fā)展也如火如荼，進入了尋常百姓家。來自科技部的數(shù)據(jù)顯示，自2010年中國大規(guī)模牽頭發(fā)展電動汽車以來，中國每隔4年就能把電動汽車的能量密度提高一倍，使其成本約降低50%。據(jù)國際在線此前報道，相比于燃油車，純電動汽車做到了尾氣“零排放”，平均每1萬公里能減少二氧化碳排放2.3噸左右。

更為值得關(guān)注的是，從量變向質(zhì)變的產(chǎn)業(yè)蛻變，也是近年來中國可再生能源取得的實質(zhì)突破?？萍疾坎块L萬鋼曾公開表示，經(jīng)過持續(xù)多年的科技創(chuàng)新，中國的風、光、水、電等可再生能源的開發(fā)利用技術(shù)已經(jīng)居世界前列。同時，中國正在強化節(jié)能目標責任評價考核，完善能源和節(jié)能相關(guān)法律法規(guī)，深化用能權(quán)有償使用和交易試點，來不斷加快推進生產(chǎn)方式綠色化，引導建立綠色低碳的消費方式。

如何讓經(jīng)濟全球化為第四次工業(yè)革命插上騰飛的翅膀，如何讓技術(shù)創(chuàng)新帶來的發(fā)展紅利真正成為全球化進程的催化劑，全球矚目大連，世界在等待著答案。但可以預見的是，源自中國制造的“綠色方案”無疑將引領(lǐng)全球經(jīng)濟更為行穩(wěn)致遠地前行。