天津發(fā)布享受不限行等交通管理措施限制的新能源車類型

　　3月22日，天津市新能源汽車推廣應(yīng)用宣傳與公共服務(wù)平臺上，發(fā)文強調(diào)了享受天津市不限行等交通管理措施限制的新能源汽車類型，強調(diào)具備《通告》規(guī)定“不受機動車尾號限行等交通管理措施限制”條件的新能源汽車包括：(一)本市核發(fā)號牌的，且納入工信部《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》的新能源汽車。(二)《通告》中所指“本市核發(fā)號牌的純電動輕型、微型廂式和封閉式貨運機動車”是指納入《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》，且符合《機動車類型 術(shù)語和定義》(GA802-2014)相關(guān)規(guī)定的純電動貨運機動車。

　　1.新能源汽車的界定

　　本《通告》所指新能源汽車，是指按照《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)的通知》(國發(fā)〔2012〕22號)、《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》(財建〔2013〕551號)及相關(guān)文件規(guī)定，采用新型動力系統(tǒng)，完全或主要依靠新型能源驅(qū)動的汽車，主要包括純電動汽車、插電式(含增程式)混合動力汽車和燃料電池汽車。

　　純電動汽車是指由電動機驅(qū)動的汽車。電動機的驅(qū)動電能來源于車載可充電蓄電池或其他能量儲存裝置。不包括以鉛酸電池為主要儲能裝置的電動汽車。

　　插電式(含增程式)混合動力汽車是指具有一定的純電驅(qū)動行駛里程，且在正常使用情況下可從非車載裝置中獲取電能量的混合動力汽車。

　　燃料電池汽車是指以燃料電池系統(tǒng)為動力源或主動力源的汽車。

　　2.車輛條件要求

　　具備《通告》規(guī)定“不受機動車尾號限行等交通管理措施限制”條件的新能源汽車包括：

　　(一)本市核發(fā)號牌的，且納入工信部《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》的新能源汽車。

　　(二)《通告》中所指“本市核發(fā)號牌的純電動輕型、微型廂式和封閉式貨運機動車”是指納入《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》，且符合《機動車類型 術(shù)語和定義》(GA802-2014)相關(guān)規(guī)定的純電動貨運機動車。

　　3.雷凌、卡羅拉雙擎等車的重點說明

　　我國新能源汽車發(fā)展是以純電驅(qū)動為核心技術(shù)路線。按照國家2016-2020年新一輪新能源汽車推廣應(yīng)用的總體部署和相關(guān)政策，我國重點發(fā)展和推廣應(yīng)用的新能源汽車包括純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車、燃料電池汽車等三類。其中，純電動汽車是以電力作為唯一動力來源，以動力電池為儲能裝置的汽車，這也是當前我國新能源汽車的主流方向；插電式混合動力(含增程式)汽車是指同時配備電機和內(nèi)燃機兩種動力裝置，并同時配備動力電池和燃油箱兩種儲能裝置，并可利用外部電源為動力電池充電的混合動力汽車；燃料電池汽車屬于電動車的范疇，其能量來源為車載燃料電池，具有能量密度大，能源轉(zhuǎn)化效率高、續(xù)航里程高等特點，目前主要處于研發(fā)試驗階段。

　　目前，市面上常見的豐田普銳斯、卡羅拉雙擎、雷克薩斯、雷凌雙擎等混合動力汽車屬于節(jié)能車范疇，并不屬于新能源汽車。相比于插電式混合動力汽車，普通混合動力汽車的電池容量很小，僅在起/停、加/減速的時候供應(yīng)/回收能量，不能外部充電，不能在純電動模式下較長距離行駛；而插電式混合動力汽車的電池相對較大，可以外部充電，可以在純電動模式下長距離行駛，電池電量耗盡后再以混合動力模式(以內(nèi)燃機為主)行駛，并適時向電池充電。因此，普通混合動力汽車不能享受上述新能源汽車的政策優(yōu)惠。辨識兩類汽車的簡易方法看其是否能夠外接充電，可以外接充電的是插電式混合動力汽車，不能外接充電的是普通混合動力汽車。