松下光伏組件HITTM應(yīng)用于豐田新一代普銳斯PHV

日本大阪--(美國商業(yè)資訊)--松下公司今日宣布近期已成功研發(fā)出“HITTM汽車光伏組件”，該光伏組件已應(yīng)用于豐田汽車公司（以下簡稱“豐田”）于2017年2月發(fā)布的新一代普銳斯PHV。此外，如同2012年發(fā)布的普銳斯PHV一樣，松下汽車用方型鋰離子電池也應(yīng)用于動力電池。這份智能新聞稿包含多媒體內(nèi)容。松下公司一直致力于通過有效利用其在研發(fā)、生產(chǎn)和銷售住宅、公用與工業(yè)用途光伏組件過程中積累的高性能、高可靠性技術(shù)和專長來開發(fā)一系列太陽能電池的新應(yīng)用。松下太陽能電池具有獨特結(jié)構(gòu)，其將晶體硅襯底和非晶硅薄膜結(jié)合在一起，具備高轉(zhuǎn)換效率和優(yōu)異的溫度特性。傳統(tǒng)汽車太陽能電池輸出功率最高可達幾十瓦特，一直只用作12V電池的輔助充電源以及汽車駐停期間的通風(fēng)電源；然而，松下充分利用其太陽能電池的特點，可在車頂?shù)挠邢廾娣e上產(chǎn)生高輸出（約180瓦），能夠為鋰離子動力電池以及12V電池充電，因此可以延長電動汽車的行駛距離并提高燃油經(jīng)濟性。此外，松下已研發(fā)出三維曲面玻璃層疊技術(shù)，使三維曲面玻璃與新一代普銳斯PHV優(yōu)雅時尚的車身設(shè)計完美融合，可在車頂安裝光伏組件，且絲毫不影響先進設(shè)計。這最終將有助于改善汽車的環(huán)保性能。松下將努力拓展“HITTM汽車光伏組件”的應(yīng)用并促進汽車以及住宅和工業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)環(huán)境友好型社會。

[特點]

1.高輸出，可為動力電池和12V電池充電。

2.適合三維曲面加工工藝的光伏組件，與優(yōu)雅時尚的車身設(shè)計完美融合。

3.與2012年車型相同，安裝有松下汽車用方型鋰離子電池。

[特點]

高輸出，可為動力電池和12V電池充電

盡管老款普銳斯HV中可選裝光伏組件，然而其應(yīng)用僅限于汽車空調(diào)通風(fēng)等領(lǐng)域。最近開發(fā)的汽車專用組件實現(xiàn)約180瓦特的高輸出，是常規(guī)輸出的三倍或三倍以上，使它們不僅可充當車載配件電源，而且還可以為動力電池充電。太陽能電池產(chǎn)生的電能可為驅(qū)動電源充電，有效延長每次充電的行駛距離。

適合三維曲面加工工藝的光伏組件，與優(yōu)雅時尚的車身設(shè)計完美融合

新一代普銳斯PHV采用極為新穎而復(fù)雜的車身設(shè)計，造型優(yōu)雅時尚，基于空氣動力控制原理實現(xiàn)超低噪音，同時實現(xiàn)低油耗。特別值得一提的是，整個車頂采用平滑曲線設(shè)計，形成了一個從擋風(fēng)玻璃和立柱到汽車發(fā)動機罩的三維曲面復(fù)雜結(jié)構(gòu)。松下開發(fā)了一項適合該復(fù)雜三維曲面車頂?shù)莫毺貙雍霞夹g(shù)。該技術(shù)將組件的上下表面與柔性材料熱壓合在一起，這一開創(chuàng)性技術(shù)為處理傳統(tǒng)平面之外的三維曲面提供制造工藝支持。該技術(shù)的開發(fā)使汽車組件的實際應(yīng)用成為可能。

與2012年車型相同，安裝有松下汽車用方型鋰離子電池

與2012年推出的普銳斯PHV一樣，新一代普銳斯PHV的動力電池也采用松下汽車用方型鋰離子電池。這些電池可滿足汽車電池的諸多要求，實現(xiàn)了多個要素的良好平衡，包括高容量、高輸出以及高安全水平，并且可利用可再生能源和太陽能電池產(chǎn)生的電能進行充電，有助于延長電動汽車的行駛距離并提高燃油經(jīng)濟性。

由于具備優(yōu)異的溫度特性，即使在高溫環(huán)境下也可實現(xiàn)高效發(fā)電

新款普銳斯PHV車頂安裝有HITTM光伏組件，這種光伏組件在住宅太陽能發(fā)電系統(tǒng)市場頗受好評。其最大特點之一在于，即使在安裝環(huán)境溫度很高或安裝面積有限時，依然能夠有效產(chǎn)生充足電力。這些特點非常適合汽車光伏組件，這主要得益于松下自主研發(fā)的異質(zhì)結(jié)太陽能電池。硅襯底表面覆蓋有非晶硅薄膜，可有效獲取太陽能電池內(nèi)產(chǎn)生的帶電粒子且無遺漏，因此最終實現(xiàn)高輸出。當光伏組件溫度為25°C時，額定輸出功率即為功率輸出值。原則上，當溫度升高時，太陽能電池的輸出功率降低。在晴朗的夏日，包括車頂在內(nèi)的室外溫度可高達到80°C以上。當將光伏組件安裝在車輛上時，其輸出功率降低幅度與將光伏組件安裝在住宅屋頂上時相當或更大。然而，由于松下異質(zhì)結(jié)太陽能電池的輸出的溫度系數(shù)小于一般太陽能電池，因此可最大限度地減小輸出功率的降低幅度。作為汽車太陽能電池，這些太陽能電池具備兩個最佳特性，即高輸出和抗高溫環(huán)境（輸出功率降低幅度減?。?/p>

關(guān)于松下

松下公司是一家致力于為消費電子產(chǎn)品、住宅、汽車、企業(yè)解決方案及器件行業(yè)的客戶開發(fā)各種電子技術(shù)和解決方案的全球領(lǐng)軍企業(yè)。自1918年成立以來，松下已將業(yè)務(wù)擴張至全球，目前在全世界范圍內(nèi)共經(jīng)營474家附屬公司和94家聯(lián)營公司。截至2016年3月31日，其合并凈銷售額達7.553萬億日元。松下致力于通過各部門的創(chuàng)新來追求新的價值，并努力運用公司的技術(shù)為客戶創(chuàng)造更美好的生活和世界。垂詢松下詳情，請訪問公司網(wǎng)站http://www.panasonic.com/global。