國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
節(jié)能減碳 越南太陽能公車首次上路
節(jié)能減碳 越南太陽能公車首次上路為落實(shí)節(jié)能減碳,越南海防市(Hai Phong)環(huán)繞吉婆島(Cat Ba)的太陽能公車線于日前正式上路,這是越南首個(gè)太陽能交通工具。吉婆島是下龍灣唯
為落實(shí)節(jié)能減碳,越南海防市(Hai Phong)環(huán)繞吉婆島(Cat Ba)的太陽能公車線于日前正式上路,這是越南首個(gè)太陽能交通工具。
吉婆島是下龍灣唯一有人居住的島嶼,是海防市所轄最大的海島。吉婆島上有一大片漫無邊際的原始森林,越南政府已經(jīng)將這片原始森林劃為吉婆國家公園,是當(dāng)?shù)鼐哂形Φ闹糜尉包c(diǎn)。
越南媒體報(bào)導(dǎo),吉婆島太陽能公車10日正式投入使用,從現(xiàn)在到2020年免費(fèi)服務(wù),盼能吸引民眾搭乘。
報(bào)導(dǎo)指出,這項(xiàng)提案是海防市與日本北九州市聯(lián)合展開的綠色發(fā)展項(xiàng)目之一,太陽能公車不使用汽油而以電能為動(dòng)力,所以不排放二氧化碳。公車用太陽能或電能來充電,電池充滿后,可連續(xù)行駛160公里,每班車可運(yùn)載50名乘客。
報(bào)導(dǎo)說,第一階段先2臺(tái)太陽能公車試運(yùn)行,在吉婆島設(shè)置2條太陽能公車線,每條每天發(fā)出4班次來回;預(yù)計(jì)明年再有10臺(tái)上路,到2020年太陽能公車數(shù)量將增至40臺(tái)。
海防市是越南領(lǐng)先推動(dòng)落實(shí)節(jié)能減碳及利用可再生能源的城市之一,越南政府力爭到2020年成為綠色、文明、現(xiàn)代的港口城市。
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