國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
【前瞻】補貼退坡 2017年新能源行業(yè)何去何從?
【前瞻】補貼退坡 2017年新能源行業(yè)何去何從?世界上污染最嚴(yán)重的10個城市,有7個在中國。據(jù)《邁向環(huán)境可持續(xù)的未來——中國國家環(huán)境分析》報告測算,中國空氣污染,僅引致的疾病成本,
世界上污染最嚴(yán)重的10個城市,有7個在中國。
據(jù)《邁向環(huán)境可持續(xù)的未來——中國國家環(huán)境分析》報告測算,中國空氣污染,僅引致的疾病成本,估算就占GDP的1.2%,年經(jīng)濟損失超過8000億元。
中國環(huán)境問題的嚴(yán)重性和殺傷力令人不寒而栗,大家談?wù)摵透惺茏疃嗟木褪庆F霾。在中國,要解決霧霾這一環(huán)境問題,需求端入手是要實現(xiàn)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型,將耗電最多的重工業(yè)等比例縮?。还┙o端入手則是改善電力結(jié)構(gòu),減少火電占比,增加新能源如風(fēng)電、光電和核電等的比例。
清潔、可持續(xù)是新能源的重要特征,也是未來能源的大勢所趨。但由于新能源的發(fā)電成本遠(yuǎn)在傳統(tǒng)能源如火電和水電之上,因此新能源在過去數(shù)十年的發(fā)展進程中主要依賴于政策,遠(yuǎn)高于水電和火電的標(biāo)桿電價使其得以在政府的襁褓中快速成長。如今,以風(fēng)電與光電為代表的新能源行業(yè),技術(shù)上有了長足的積累,成本也得以大幅降低。新能源這個“孩子”在ZF懷抱中養(yǎng)育了數(shù)十年之后,而今政府也有意將這只手慢慢淡化,讓新能源行業(yè)更加自由自在地獨立成長。
在霧霾大肆侵襲全國各大城市之時,新能源行業(yè)卻尚未完全脫離襁褓。那么,我們且來看一看,新能源行業(yè)在2016年已經(jīng)步入何處?政策和市場出現(xiàn)了哪些新的變量?2017年又將會往何處走?
一、新能源板塊萎靡不振
自年初以來,港股市場上的新能源板塊幾乎沒出現(xiàn)什么行情。房地產(chǎn)板塊在年初去庫存的火熱購房潮下出現(xiàn)過一波行情,石油能源板塊在油價反彈的過程中出現(xiàn)過幾次大的行情,原材料在大宗商品暴漲的帶動下也出現(xiàn)不少牛股,但是新能源板塊除了跟著大盤有少許波動外,整體趨勢都是在往下走的。
據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,新能源發(fā)電業(yè)板塊對比所有一級行業(yè)的表現(xiàn)都是倒數(shù)第四,年初之間下跌5.77%,比下跌1.55%的港股大盤表現(xiàn)得更加糟糕。
而在新能源行業(yè)中,各細(xì)分板塊的行情表現(xiàn)也是大同小異的,趨勢都是向下,只是跌幅多少的不同而已。其中,光伏跌幅最大,以北控清潔能源為例,在其同門北控系的北控水務(wù)于去年被做空之后,北控清潔能源也難逃厄運,今年以來股價跌幅高達(dá)68.73%。核電、新能源設(shè)備和風(fēng)電年初至今的跌幅同樣很大,都在10%以上。新能源汽車板塊的標(biāo)的很少,且分化較大,其中下游的汽車板塊中,和諧汽車和五龍電動車的跌幅分別為47.12%和30.19%;上游的動力電池板塊表現(xiàn)很好,年初至今漲幅都在10%以上,光宇國際半年度業(yè)績反轉(zhuǎn)后漲幅曾一度高達(dá)100%,目前回落至21.47%,天能動力和超威動力的漲幅則分別為11%和16%。
二、2016年發(fā)生了什么?
隨著全社會用電量在2011年后持續(xù)增速下降,用電需求已經(jīng)進入低速增長階段,2015年全社會用電量更是只同比增長0.5%,是中國過去四十年電力同比增長數(shù)據(jù)最低的一年。盡管在經(jīng)濟政策持續(xù)刺激以及夏天高溫天氣情況下,2016年的全社會用電量有所反彈,同比增長預(yù)計略超4%。但展望明后年,預(yù)計全社會用電需求仍將維持低速增長,3-4%區(qū)間的穩(wěn)定增長或是常態(tài)。
一面是用電需求端增速的下滑,另一面確實供給端發(fā)電裝機不斷增加,供給不斷超出需求,預(yù)計未來電力將很長時期內(nèi)都處于過剩的狀態(tài)。隨著裝機總量的逐年遞增,盡管發(fā)電裝機增速不斷降低,但可能始終高于用電增速。預(yù)計未來電力過剩的局面難以中期內(nèi)改變。
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