國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
生物柴油能否借勢十三五再次起航?
生物柴油能否借勢十三五再次起航?在全球能源轉(zhuǎn)型的趨勢下,我國正在加快能源體系向清潔低碳模式轉(zhuǎn)變的步伐。生物柴油以植物油、地溝油、廢機油等為原料,具有十六烷值高、硫含量低等明顯優(yōu)勢,
在全球能源轉(zhuǎn)型的趨勢下,我國正在加快能源體系向清潔低碳模式轉(zhuǎn)變的步伐。生物柴油以植物油、地溝油、廢機油等為原料,具有十六烷值高、硫含量低等明顯優(yōu)勢,其環(huán)保性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于目前的石化柴油。在新的發(fā)展階段,我國生物柴油產(chǎn)業(yè)能否克服行業(yè)體制不健全、成本居高不下等方面的缺陷從而獲得長足的發(fā)展,我們來具體分析。
“十三五”非石化能源占比增加 能源結(jié)構(gòu)調(diào)整加速
據(jù)金聯(lián)創(chuàng)數(shù)據(jù)顯示,2016年國內(nèi)生物柴油年產(chǎn)量為41萬噸左右,較2015年增加17.17%,主要是因為生物柴油在化工增塑劑市場銷量較好,尤其是在2016年10-11月份,由于環(huán)氧樹脂、DOP等增塑劑產(chǎn)品出口市場較為火爆,帶動生物柴油出貨增加,生產(chǎn)商入市操作積極性隨之增加。反觀調(diào)油原料市場,由于生物柴油原料價格高位狀態(tài)持續(xù),調(diào)油方向利潤微薄甚至倒掛,業(yè)者場內(nèi)操作寥寥,生物柴油用于調(diào)油市場的交投甚是冷清。
另外,在生物質(zhì)能的發(fā)展方面,“十二五”規(guī)劃將重點放在生物質(zhì)發(fā)電技術(shù)、大中型沼氣技術(shù)、農(nóng)村沼氣應(yīng)用等方面,其中生物柴油利用量僅占生物質(zhì)能利用量的2.5%。近年我國的各類生物質(zhì)能源利用量由2010年的2000萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤增長至2015年的4.36億噸標(biāo)準(zhǔn)煤,但由于政策方面對生物柴油支撐有限,生物柴油在調(diào)油方面的發(fā)展落后于其他可再生能源。
2016年12月10日,我國發(fā)布《可再生能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》,進(jìn)一步提出在2020 年和 2030 年非化石能源分別占一次能源消費比重 15%和20%的目標(biāo),較“十二五”期間非化石能源分別占一次能源消費比重11.4%和15%的目標(biāo),分別增長3.6%與5%。隨著“十三五”新的非石化能源占比目標(biāo)的出臺,我國生物柴油或?qū)⒂瓉硇碌恼咧巍?/p>
新目標(biāo)提振有限 場內(nèi)觀望情緒不減
由上圖可以看出,我國生物柴油作為調(diào)柴原料價格高昂,在第一季度甚至超越調(diào)和柴油市場價格。分析我國生物柴油市場得出,由于生物柴油原料收集制度不健全,生產(chǎn)成本居高不下使得生物柴油價格高位。在其他調(diào)油原料擠壓下,2016年調(diào)油用生物柴油市場較為低迷,國內(nèi)生產(chǎn)商出貨多轉(zhuǎn)向化工增塑劑市場。
雖然新發(fā)布的 “十三五”規(guī)劃明確提出:對生物柴油項目進(jìn)行升級改造,提升產(chǎn)品質(zhì)量,滿足交通燃料品質(zhì)需要。但是據(jù)金聯(lián)創(chuàng)了解,自2016年12月《可再生能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》發(fā)布以來,對生物柴油市場并無明顯提振,由于長期缺乏政策支持,目前國內(nèi)生產(chǎn)商在生物柴油調(diào)油市場操作很少,業(yè)者對于調(diào)油市場后市并不看好。另外,由于目前北方氣溫較低,部分生產(chǎn)商已暫停操作,對于新的政策大都處于觀望狀態(tài),并期待具體配套措施的出臺。
嚴(yán)重的環(huán)境污染已經(jīng)成為阻礙我國長久發(fā)展的巨大障礙,能源體制的轉(zhuǎn)型迫在眉睫,生物柴油以其良好的環(huán)保性能,已成為提高石化柴油環(huán)保品質(zhì)的重要能源。筆者期待“十三五”規(guī)劃能為生物柴油市場帶來新的機遇,金聯(lián)創(chuàng)也將對此進(jìn)行后續(xù)的追蹤與報道。(市場分析師:邊召君)
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