亞坦新能視角：滬上首個太陽能公交站場投入運行，可為電動公交充電

俗話說，有屋頂?shù)牡胤骄陀?span id="sxlchsj" class='hrefStyle'>光伏電站。

近日，滬上首個以太陽能為能源供應(yīng)的公交站場正式投入運行，電站發(fā)電除了正常的站場供應(yīng)外，還為所有的新能源公交車充電，下面讓我們一起來了解綠色低碳公交站場的全新變身。

電站介紹

⊙名稱上南公交站場

⊙地址上海浦東上南公交高科西路停車場

⊙裝機容量195KW

⊙日均發(fā)電量600度

⊙預計年發(fā)電量20萬度左右

今年6月，上南公交正式開始屋頂光伏電站的建設(shè)工作，在高科西路停車場試點安裝195KW的屋頂光伏發(fā)電系統(tǒng)，太陽能電池板面積約2000平方米，讓公交站場屋頂變身成為一個純太陽能發(fā)電站。

通過三個多月的建設(shè)及并網(wǎng)調(diào)試之后，實現(xiàn)了公交站場的屋面隔熱效果及企業(yè)用電成本過高等問題，達到了綠色環(huán)保、節(jié)能減排的要求。

目前，滬上首個綠色低碳公交場站在浦東上南公交高科西路停車場正式投用，并首次實現(xiàn)對新能源公交車進行太陽能充電的模式。過去，公交車以燃油為主，大量的尾氣排放造成了環(huán)境的嚴重污染，上海自2007年就開始使用純電動車，2014年開始大范圍引入電動車以替代燃油車。

據(jù)了解，這種將光伏發(fā)電技術(shù)應(yīng)用于公交運營的新模式在申城尚屬首例，對本市發(fā)展清潔能源，建設(shè)智慧城市、智慧交通來說意義深遠。

自10月份試運營以來，高科西路停車場實現(xiàn)日均發(fā)電600度，目前共發(fā)電近40000度，預計全年發(fā)電量達20萬度，可實現(xiàn)年減排二氧化碳近200噸，氮氧化合物6噸，標煤60噸。

分布式光伏目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各種屋頂，不管是工廠屋頂還是學校屋頂，太陽能的成熟運用和推廣已經(jīng)滿滿深入到我們的衣食住行當中。前段時間中國第一架太陽能飛機“墨子號”也成功首飛，未來，亞坦新能相信還有更多領(lǐng)域會引入太陽能發(fā)電，讓我們的生活成為一個真正的綠色環(huán)保低碳的生活模式。