國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
充電樁產(chǎn)業(yè)有望進(jìn)入黃金發(fā)展期
充電樁產(chǎn)業(yè)有望進(jìn)入黃金發(fā)展期國(guó)家電網(wǎng)公司董事長(zhǎng)舒印彪11日表示,為滿足電動(dòng)車迅猛發(fā)展的需求,該公司未來幾年將進(jìn)一步加大電動(dòng)汽車換電設(shè)施的投資力度,計(jì)劃到2020年建成充電站1萬座、
國(guó)家電網(wǎng)公司董事長(zhǎng)舒印彪11日表示,為滿足電動(dòng)車迅猛發(fā)展的需求,該公司未來幾年將進(jìn)一步加大電動(dòng)汽車換電設(shè)施的投資力度,計(jì)劃到2020年建成充電站1萬座、充電樁12萬個(gè),在北京、上海、杭州等城市形成半徑不超過1公里的公共快充網(wǎng)絡(luò)。
此外,據(jù)國(guó)家能源局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至10月末,我國(guó)電動(dòng)汽車充電樁已達(dá)到10.7萬個(gè),同比大幅增長(zhǎng)118%;私人充電樁總數(shù)已超過17萬個(gè)。
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年新能源汽車產(chǎn)量達(dá)34萬多輛,銷售33萬多輛,同比分別增長(zhǎng)3.3倍、3.4倍。今年前三季度,新能源汽車生產(chǎn)30.2萬輛,銷售28.9萬輛,比上年同期分別增長(zhǎng)93.0%和100.6%。
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,充電站產(chǎn)業(yè)逐漸形成規(guī)模。日前,智充科技在北京悠唐廣場(chǎng)建設(shè)電動(dòng)汽車無人化管理充電站。該充電站是智充科技向悠唐交付的首個(gè)無人化管理充電站。分享充電、無人化遠(yuǎn)程云平臺(tái)管理及現(xiàn)代美觀的設(shè)計(jì),成為智充科技充電站特色。
業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計(jì),2016年到2020年,我國(guó)將建設(shè)超過2萬座-2.3萬座充電站,500萬個(gè)-550萬個(gè)充電樁。公共充電網(wǎng)絡(luò)對(duì)重點(diǎn)城市與區(qū)域高速全面覆蓋,兼顧其他地區(qū)。全行業(yè)總投資需求1600億元-1800億元左右,年均投資需求320億元-360億元。而到了2021年到2030年,建設(shè)超過14萬座-16萬座充電站、5000萬個(gè)-5700萬個(gè)充電樁,全行業(yè)總投資需求6400億元-7300億元左右,年均投資需求640億元-730億元,比“十三五”期間增加一倍,行業(yè)投資收益率快速提高。
對(duì)此,分析人士指出,完善充電基礎(chǔ)設(shè)施,對(duì)新能源電動(dòng)汽車普及至關(guān)重要。充電樁對(duì)于新能源電動(dòng)汽車的重要性除了提供電力外還在于,充電樁對(duì)未來交通的重要規(guī)劃作用,尤其是城市交通環(huán)境下,充電樁對(duì)于新能源電動(dòng)汽車天然吸附力,能有效調(diào)控道路交通流量和車行范圍,在新能源電動(dòng)汽車飛快發(fā)展階段,充電樁是重要城市交通基礎(chǔ)設(shè)施,充電樁產(chǎn)業(yè)有望進(jìn)入黃金發(fā)展期。(記者 任小雨)