湖南探索新能源車“分時(shí)租賃”

　　12月9日，湖南召開2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用動(dòng)員大會(huì)。

　　打開手機(jī)里的App，掃描二維碼便可以開走一輛電動(dòng)汽車，用完后系統(tǒng)自動(dòng)結(jié)算，這樣靈活的租賃方式是不是讓外出辦公的公務(wù)員們很期待？不要著急，在今日召開的湖南省2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用動(dòng)員大會(huì)暨新能源汽車展覽會(huì)上，“機(jī)關(guān)事務(wù)局探索黨政機(jī)關(guān)等公共機(jī)構(gòu)實(shí)施分時(shí)租賃等集中推廣新模式”被提上議程。靈活、便捷、環(huán)保的“分時(shí)租賃”，或?qū)⒊蔀楣珓?wù)用車改革后綠色出行的潮流，受到公務(wù)人員青睞。

　　新能源車企看好“分時(shí)租賃”新模式

　　公車改革并不意味著公務(wù)用車需求取消，除了公務(wù)員私家車這一塊之外，公務(wù)車分時(shí)租賃市場(chǎng)也為新能源汽車打開另一扇窗。

　　“十三五”期間，湖南規(guī)劃形成50萬輛新能源汽車的產(chǎn)能，全面推廣新能源汽車15.6萬輛，其中明確要求擴(kuò)大公共機(jī)構(gòu)采購新能源汽車的規(guī)模，通過示范推廣增強(qiáng)社會(huì)信心。

　　車企們很是看好“分時(shí)租賃“模式，今天開業(yè)的每天汽車商城，定位為專業(yè)的新能源汽車展覽、銷售，將為市民提供選車、試車、購買、上牌、保險(xiǎn)等“一站式”服務(wù)，公司董事長(zhǎng)曹勝輝看好以單位為整體的分時(shí)租賃模式，他稱新能源車是未來的趨勢(shì)，未來他們將著力發(fā)展這部分服務(wù)，推出團(tuán)購的模式滿足出行需求。比亞迪工作人員萬炅也看好這一政策，稱租賃新模式將為新能源汽車推廣帶來新的商機(jī)。

　　 為電動(dòng)汽車配置20萬個(gè)“充電寶”

　　對(duì)于電動(dòng)汽車的用戶來講，充電樁的重要性就像手機(jī)的充電寶一樣。湖南規(guī)劃“十三五”期間投資85億元，新建集中式充換電站415座、分散式充電樁20萬個(gè)，滿足預(yù)期全省22萬輛電動(dòng)汽車的充電需求。

　　其中，長(zhǎng)株潭作為試點(diǎn)示范地區(qū)，率先新建200座充電站、11萬個(gè)充電樁，率先實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)互聯(lián)互通，在此基礎(chǔ)上圍繞環(huán)洞庭湖、大湘南、大湘西等區(qū)域加快建設(shè)，最終實(shí)現(xiàn)全省充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。

　　湖南充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將采取“省統(tǒng)籌、市為主、市場(chǎng)化”的建設(shè)運(yùn)營方式。在統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的前提下，放開市場(chǎng)。鼓勵(lì)社會(huì)資本通過PPP等方式廣泛參與到充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營與管理的各個(gè)環(huán)節(jié)中來，無論是個(gè)人自用充電設(shè)施、機(jī)關(guān)單位、社會(huì)團(tuán)體專用充電樁、還是社會(huì)停車場(chǎng)、服務(wù)區(qū)等公共充電樁，獨(dú)立占地的集中式充電站，充電智能服務(wù)平臺(tái)，都?xì)g迎社會(huì)資本參與建設(shè)。同時(shí)鼓勵(lì)充電設(shè)施建設(shè)企業(yè)、運(yùn)營服務(wù)企業(yè)與整車制造企業(yè)大膽探索和創(chuàng)新商業(yè)模式，積極引入眾籌、線上與線下相結(jié)合等新興業(yè)務(wù)模式， 拓展智能充放電、電子商務(wù)和廣告等增值服務(wù)。

　　將建全省新能源汽車安全監(jiān)控平臺(tái)

　　安全為行車之本。新能源汽車真正進(jìn)入尋常百姓家，還需要車企和核心零部件企業(yè)沉下心來做研發(fā)、做技術(shù)，認(rèn)真圍繞電池、電機(jī)、電控來做研發(fā)和設(shè)計(jì)，保證車輛安全可靠。

　　湖南將盡快建立健全全省新能源汽車安全監(jiān)控平臺(tái)，對(duì)目前所有運(yùn)行的電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)控，實(shí)時(shí)采集車輛電池工況數(shù)據(jù)，通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，對(duì)車輛狀態(tài)和電池運(yùn)營進(jìn)行評(píng)估，及時(shí)有效向后臺(tái)及用戶發(fā)送車輛及電池工況預(yù)警信息，能在車輛及電池故障未發(fā)生之前參與系統(tǒng)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)車輛故障診斷智能化，有效排除新能源汽車運(yùn)行安全隱患，確保車輛的安全可靠運(yùn)營。

　　此外，湖南將鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)參與新能源汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)和運(yùn)營服務(wù)，加快移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的應(yīng)用。（時(shí)刻新聞?dòng)浾?楊艷）