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特斯拉收購Solarcity交易獲股東放行 特朗普政府會讓它好過么?
特斯拉收購Solarcity交易獲股東放行 特朗普政府會讓它好過么?:看來埃隆˙馬斯克(ElonMusk)苦口婆心的游說沒有白費(fèi)。美國東部標(biāo)準(zhǔn)時間11月17日,馬斯克在推特
:看來埃隆˙馬斯克(ElonMusk)苦口婆心的游說沒有白費(fèi)。
美國東部標(biāo)準(zhǔn)時間11月17日,馬斯克在推特上宣布,逾85%的特斯拉獨(dú)立股東投票贊成收購Solarcity的交易。雖然Solarcity股東的確切支持率尚未公布,但可確定的是大部分股東也放行了交易。
截至11月17日當(dāng)天收盤時,特斯拉股價上漲2.6%,收于188.66美元;Solarcity股價上漲2.9%,收于20.40美元。
據(jù)并購協(xié)議,該交易價值約為20億美元,特斯拉計劃,以向SolarCtiy股東增發(fā)特斯拉新股的形式進(jìn)行收購,換股比率為0.11特斯拉普通股兌換1股SolarCtiy普通股。
特斯拉在聲明中稱,兩家公司的合并將在“未來幾天內(nèi)”完成,具體的時間未公布。合并后Solarcity是否會放棄獨(dú)立品牌商的身份也尚不清楚。
SolarCity公司成立于2008年,是美國一家專門從事家用光伏發(fā)電項目的公司,業(yè)務(wù)包括太陽能板租賃、系統(tǒng)設(shè)計、安裝等全面的太陽能服務(wù)。
“你們的信任會得到回報,”馬斯克11月17日對股東們說,“我們想做集成產(chǎn)品,如果你需要一個集太陽能屋頂、Powerwall為一體的電動汽車,你只需走進(jìn)特斯拉的門店就能搞定,這種無縫對接的消費(fèi)體驗顧客會很喜歡。”
截至今年9月23日,馬斯克在特斯拉和SolarCity的持股比例分別為18.4%和21.9%,是兩家公司的最大股東,而他的好朋友安東尼奧˙格拉西亞斯(AntonioGracias)也同時擔(dān)任兩家公司的董事職務(wù)。兩家公司于7月30日就收購舉行了董事會投票,兩人主動要求撤銷自己的投票權(quán)。
特斯拉今年三季度的微弱盈利,打破了連續(xù)12個季度連虧的局面。在過去八個季度中,SolarCity有六個季度虧損。截至今年9月3日,SolarCity擁有2.593億美元的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物,以及66.8億美元的負(fù)債。
今年以來,針對特斯拉AutoPilot輔助駕駛系統(tǒng)致死事故的聯(lián)邦調(diào)查,讓投資者感到不安。投資者還擔(dān)心,馬斯克能否兼顧實現(xiàn)特斯拉宏偉的未來目標(biāo)、合并SolarCity的業(yè)務(wù)、以及盡到太空探索技術(shù)公司SpaceX公司的CEO職責(zé)。
自今年6月21日馬斯克首次宣布收購Solarcity以來,美國電動汽車制造商特斯拉已有48億美元市值蒸發(fā),住宅太陽能系統(tǒng)安裝商Solarcity的市值則縮水了約8600萬美元。
為了游說雙方股東支持該交易,馬斯克所做出了不少努力。10月,馬斯克在洛杉磯環(huán)球影城中《絕望的主婦》的場景處展示了一款由特斯拉與Solarcity合作的太陽能屋頂產(chǎn)品。馬斯克11月17日表示,這款太陽能屋頂?shù)膬r格將相當(dāng)或略低于普通屋頂?shù)膬r格,將于2017年中期開始量產(chǎn)。
特斯拉于本月初發(fā)布的《致投資者公告》中稱,該合并交易將在未來三年內(nèi)為公司的資產(chǎn)負(fù)債表增加逾5億美元的現(xiàn)金,并能在2017年額外帶來10億美元的收入。此外,兩家公司供應(yīng)鏈的整合所產(chǎn)生的協(xié)同效應(yīng)將每年帶來1.5億美元的成本協(xié)同效益。
彭博社消息稱,除了馬斯克的努力,股東代理咨詢公司ISS的支持態(tài)度也為促成該交易起到了提振作用。
ISS認(rèn)為,特斯拉能夠縮小耗資巨大的Solarcity的資金缺口,并稱該交易是一個電動汽車制造商向一個集成的可持續(xù)能源公司轉(zhuǎn)型的“必要步驟”。然而,股東代理咨詢公司的看法并不一致,GlassLewis&Co稱該交易為“不加掩飾的救助計劃”。
路透社稱,近年來特斯拉的股價已下跌近20%,而最近唐納德˙特朗普當(dāng)選總統(tǒng)會繼續(xù)打擊其股價。
收購Solarcity后的特斯拉,需要時刻關(guān)注新總統(tǒng)唐納德˙特朗普的舉措。這位房地產(chǎn)大亨曾在大選期間表示,要廢止一系列環(huán)境和能源法規(guī),認(rèn)為新能源和可再生能源“太貴”。上任后,特朗普選用氣候變化懷疑論者M(jìn)yronEbell,作為環(huán)境保護(hù)署過渡團(tuán)隊的領(lǐng)導(dǎo)者,此人主張應(yīng)取消電動汽車的聯(lián)邦稅收補(bǔ)貼。
彭博社消息稱,馬斯克已經(jīng)遭到了一些主張將清潔能源的補(bǔ)貼壓到最低的保守派活動人士的攻擊。致力于保守主義運(yùn)動的組織“Citizensforthe Republic”,呼吁國會取消馬斯克所有公司的聯(lián)邦補(bǔ)貼,包括太陽能投資稅收抵免政策。
與此同時,馬斯克的支持者數(shù)量也在交易的投票期間翻了一番。一家舊金山初創(chuàng)公司LendUp的執(zhí)行官在推特上致信馬斯克,表示他將把自己“100%的資產(chǎn)凈值”下注于特斯拉,并補(bǔ)充說“不用擔(dān)心我輸?shù)囊粺o所有,感謝你已經(jīng)做過的和將要做的事情”。
馬斯克則回復(fù)稱:“謝謝你,我們不會讓你失望的。”
原標(biāo)題:特斯拉收購Solarcity交易獲股東放行 但特朗普政府會讓它好過么?
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