國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
全球首款混合動(dòng)力礦用車東風(fēng)巨無霸首發(fā)
全球首款混合動(dòng)力礦用車東風(fēng)巨無霸首發(fā)昨日,全球首款采用新能源技術(shù)的礦用車——東風(fēng)巨無霸混合動(dòng)力礦用車在本屆高交會(huì)上首發(fā),它不僅填補(bǔ)了全球新能源礦用車的空白,
昨日,全球首款采用新能源技術(shù)的礦用車——東風(fēng)巨無霸混合動(dòng)力礦用車在本屆高交會(huì)上首發(fā),它不僅填補(bǔ)了全球新能源礦用車的空白,也將帶動(dòng)國(guó)內(nèi)礦山運(yùn)輸行業(yè)降低成本、突破困局。
“這款車不依賴政府補(bǔ)貼銷售,對(duì)于新能源車輛在局部領(lǐng)域完全依靠其自身的經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行市場(chǎng)化推廣,也是有益的探索。”深圳國(guó)創(chuàng)新能源研究院院長(zhǎng)兼美國(guó)加州大學(xué)伯克利分校教授茆勝博士說。
據(jù)了解,這款迄今為止全球最大的新能源卡車,由東風(fēng)重工(十堰)有限公司和深圳市國(guó)創(chuàng)動(dòng)力系統(tǒng)有限公司聯(lián)合開發(fā)。整車采用混合動(dòng)力與純電動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)模式,擁有高效的制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。該車一大特性是采用超長(zhǎng)壽命、超高安全、超大倍率充放電及超寬溫度適應(yīng)范圍的新型超級(jí)鋰電池。新型鋰電池20000次以上循環(huán)壽命的優(yōu)異性能,滿足了整車高強(qiáng)度連續(xù)使用10年及以上的需求。
“整車的高效節(jié)油特性以及超長(zhǎng)使用壽命,將大大減少二氧化碳排放以及大量報(bào)廢車輛造成的鋼鐵垃圾,對(duì)于推動(dòng)綠色礦山建設(shè)具有積極意義。”茆勝說。深圳特區(qū)報(bào)訊(記者 聞坤)
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