全球電動(dòng)汽車電池產(chǎn)業(yè)驚呼：中國(guó)人來了 太陽能產(chǎn)業(yè)的故事就要重演？

　　中國(guó)企業(yè)已經(jīng)主宰了太陽能行業(yè)和稀土行業(yè)，電動(dòng)汽車電池可能是中國(guó)人下一個(gè)囊中之物。中國(guó)公司占據(jù)了電動(dòng)汽車電池的材料供應(yīng)領(lǐng)域，這將影響電池的價(jià)格和供應(yīng)。與非中國(guó)制造的電池相比，中國(guó)電動(dòng)汽車電池制造商正在開發(fā)的產(chǎn)品最終將在技術(shù)上更好、價(jià)格更低。

　　太陽能

　　我們都知道太陽能行業(yè)發(fā)生了什么。早在2001年時(shí)，中國(guó)生產(chǎn)的太陽能電池板還只占全球總量的1%，到了2012年，中國(guó)的太陽能電池板產(chǎn)量占比已經(jīng)達(dá)到了驚人的58%。下面這張圖說明了中國(guó)在太陽能電池領(lǐng)域向全球主導(dǎo)者地位的轉(zhuǎn)變過程。

　　2015年，在全球前十大太陽能電池制造商中，中國(guó)占有五個(gè)席位。兩家臺(tái)灣公司也首次進(jìn)入前十大的排名。

　　隨著中國(guó)太陽能制造商的冉冉崛起，數(shù)百家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手灰飛煙滅。

　　GTM曾經(jīng)編制了一個(gè)已停產(chǎn)或被其他制造商收購(gòu)的太陽能制造商名單列表，長(zhǎng)長(zhǎng)的名單背后是中國(guó)太陽能制造商的一路凱歌。