美國(guó)清潔能源持續(xù)快速發(fā)展

　　美國(guó)能源部公布《變革·現(xiàn)在》報(bào)告，該報(bào)告每年發(fā)布一次，主要介紹美國(guó)在風(fēng)電、太陽能發(fā)電站、分布式光伏發(fā)電、電動(dòng)汽車和LED燈5大清潔能源領(lǐng)域的最新進(jìn)展及未來預(yù)期。今年的報(bào)告顯示，美國(guó)在清潔能源領(lǐng)域繼續(xù)快速前進(jìn)。

　　報(bào)告列舉了近年來美國(guó)在清潔能源領(lǐng)域的最新成就。2015年，美國(guó)電力系統(tǒng)三分之二的新增裝機(jī)容量來自風(fēng)電和太陽能，其中風(fēng)電比例達(dá)到41%，目前美國(guó)風(fēng)電總裝機(jī)容量可滿足1700萬家庭的用電需求；LED燈泡的安裝量超過2億只，是2014年的1.6倍；電動(dòng)汽車銷量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的11.5萬輛，截至2016年8月份，美國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)車總保有量已經(jīng)接近50萬輛。

　　清潔能源的發(fā)展不僅給美國(guó)帶來顯著的環(huán)保效應(yīng)，經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)也越來越大。以風(fēng)電和LED燈為例，2015年，風(fēng)電發(fā)展幫助美國(guó)減少二氧化碳排放1.32億噸，節(jié)約用水2.76億噸。2014年，僅風(fēng)電設(shè)備制造商為美國(guó)的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)值就達(dá)到20億美元。而安裝LED燈為美國(guó)2015年減少二氧化碳排放1380萬噸，節(jié)約能源成本28億美元。

　　事實(shí)上，2008年金融危機(jī)以后，美國(guó)經(jīng)濟(jì)雖然擺脫了衰退的危機(jī)，但其整體表現(xiàn)一直低于歷史平均水平，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)在2%左右徘徊，企業(yè)的投資熱情也不高，唯獨(dú)能源行業(yè)是一派欣欣向榮的景象。盡管2014年年中開始的油價(jià)跳水讓頁巖油、頁巖氣行業(yè)風(fēng)光不再，但是清潔能源的投資熱度依然不減，今年的報(bào)告仍對(duì)美國(guó)清潔能源的未來發(fā)展持非常樂觀的態(tài)度。

　　美國(guó)清潔能源投資持續(xù)不減有來自政府和市場(chǎng)兩方面的動(dòng)力。政府方面，目前應(yīng)對(duì)全球氣候變化、節(jié)能減排已成為一個(gè)世界性的政策趨勢(shì)，包括美國(guó)在內(nèi)的世界各國(guó)都在朝這一方向努力。美國(guó)民主黨總統(tǒng)候選人希拉里·克林頓已經(jīng)明確表示，如果自己當(dāng)選下屆美國(guó)總統(tǒng)，將繼續(xù)大力支持清潔能源發(fā)展。目前美國(guó)大部分州都制定了清潔能源電力采購強(qiáng)制指標(biāo)，聯(lián)邦層面也有相應(yīng)的稅收優(yōu)惠措施。此外，聯(lián)邦和州政府都為相關(guān)領(lǐng)域的最新技術(shù)研發(fā)提供資金支持，例如，從1974年到2014年，美國(guó)能源部在風(fēng)電研發(fā)上的投入累計(jì)達(dá)24億美元。

　　從市場(chǎng)方面看，美國(guó)民眾對(duì)清潔能源的認(rèn)可度和需求量持續(xù)增加。民調(diào)顯示目前美國(guó)七成民眾支持大力發(fā)展風(fēng)電和太陽能，而且，隨著清潔能源技術(shù)的不斷進(jìn)步，其價(jià)格正在快速走低，市場(chǎng)前景持續(xù)擴(kuò)大。與2008年相比，2015年美國(guó)上述5種清潔能源的價(jià)格均大幅下降，降幅從41%到94%不等。在美國(guó)一些地方，算上政府補(bǔ)貼，一度風(fēng)電的價(jià)格僅為2美分。而美國(guó)能源部的研究也顯示，未來美國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)前景非常廣闊，到2050年，風(fēng)電發(fā)電量可占到美國(guó)總發(fā)電量的35%，而目前這一比例才5%。

　　此外，這份報(bào)告還探討了當(dāng)前幾種極具發(fā)展前景的新興能源技術(shù)，分別是能耗大幅降低的超級(jí)卡車、更加環(huán)保的智慧建筑、更加輕薄的材料、燃料電池、更加靈活的電網(wǎng)和3D打印技術(shù)。目前，美國(guó)政府正在加大和相關(guān)企業(yè)的合作力度，以期在這些領(lǐng)域取得更大突破。（記者 鄭啟航）