讓光伏告訴你：未來(lái)有多美

　　太陽(yáng)能光伏網(wǎng)訊千百年來(lái)，我們總是為了生活追逐“更好的選擇”。人類總以為，自己是這個(gè)地球的主宰者，所有動(dòng)植物以及資源都為我們所用。工業(yè)革命以來(lái)的短短百年內(nèi)，讓我們有了繁華而美麗的現(xiàn)在。然而，資源枯竭、環(huán)境惡化、各種氣象異常已經(jīng)為我們賴以生存的地球敲響警鐘。而如今伴隨新能源的普及，我們相信，光伏、風(fēng)能等可再生能源將使得未來(lái)發(fā)展越來(lái)越清晰。下面就跟著筆者一起，看看光伏之下，未來(lái)到底有多美。

　　光伏建筑一體化

　　在國(guó)外，光伏系統(tǒng)的安裝方式大多以光伏建筑一體化為主，光伏電站為輔。據(jù)了解，澳大利亞的住宅屋頂光伏安裝項(xiàng)目已經(jīng)至少達(dá)到近150萬(wàn)個(gè)。在日本，從2009年11月便開始實(shí)施“FIT度電補(bǔ)貼制度”，大力推廣智能住宅，而光伏發(fā)電就是其重要的應(yīng)有。而在國(guó)內(nèi)恰恰相反，但隨著2013年中國(guó)分布式補(bǔ)貼的出現(xiàn)，特別是近年來(lái)北京、上海、浙江等地針對(duì)分布式繼續(xù)出臺(tái)扶持政策，這一現(xiàn)象在目前已經(jīng)逐漸改觀。

　　太陽(yáng)能汽車

　　不需氣、不需油的太陽(yáng)能汽車在未來(lái)也會(huì)逐漸普及。早在1978年，世界上第一輛太陽(yáng)能汽車便在英國(guó)研制成功，時(shí)速達(dá)到13公里。1982年，澳大利亞人漢斯駕駛著太陽(yáng)能汽車穿越澳大利亞，自此以后，人們不斷進(jìn)行太陽(yáng)能作為汽車驅(qū)動(dòng)能源的嘗試。1999年5月巴西圣保羅大學(xué)的科研人員設(shè)計(jì)出一款新型太陽(yáng)能汽車。最高時(shí)速超過100km。

　　2003年澳大利亞太陽(yáng)能汽車比賽上，由荷蘭制造的“Nuna II”太陽(yáng)能汽車取得了冠軍，它以30小時(shí)54分鐘的時(shí)間跑完了3010公里的路程，創(chuàng)造了太陽(yáng)能汽車最高時(shí)速170公里的新世界紀(jì)錄。2015年我國(guó)新能源汽車銷售量超過30萬(wàn)輛，并且多家企業(yè)宣布太陽(yáng)能汽車即將于2017年推向市場(chǎng)。由此看來(lái)，太陽(yáng)能動(dòng)力汽車隨處可見的日子并不遠(yuǎn)。