【視點(diǎn)】電動汽車與風(fēng)電光伏的未來趨勢

前一段時(shí)間看到一篇文章，大概是說某位前副部長說如今的新能源汽車（電動車）名不副實(shí)，你充電的來源都是來自火電等傳統(tǒng)能源，怎么能稱為新能源汽車呢？不錯，但是，我們應(yīng)當(dāng)著眼未來，而非執(zhí)拗于概念，未來電動車的電力來源將大部分由清潔能源（也可以說可再生能源）提供，比如風(fēng)電和光伏發(fā)電，大勢所趨，不可阻擋。

　　“聽說一百年前，人們開的都是燒油的車？”

　　“是啊，我剛剛看過紀(jì)錄片。”

　　“燒油得多污染空氣啊，石油中那么多污染物？”

　　“污染厲害著呢！那時(shí)候北京和周邊地區(qū)被霧霾籠罩著，持續(xù)了二十多年呢！”

　　“艾瑪，人類太瘋狂了，為什么不用電動車？”

　　“那時(shí)候續(xù)航太短，充一次電根本開不了2000公里，況且那時(shí)候人們還不掌握無線充電技術(shù)呢。”

　　“生活在那個(gè)時(shí)代真是太可憐了！”

　　這是一百年后兩個(gè)人的對話。他們覺得一百年前的我們，還在使用汽油車實(shí)在太可憐太幼稚了，甚至很多人根本沒聽說過燃油汽車，因?yàn)橐话倌旰蟮哪莻€(gè)時(shí)代，電動汽車早已統(tǒng)治了全世界。

　　當(dāng)然，上面這組對話是筆者憑空想象、胡編亂造出來的，但是誰又能肯定它不能實(shí)現(xiàn)呢。我們這個(gè)時(shí)代，正處于燃油汽車向電動汽車轉(zhuǎn)變的初期，很多人不覺得電動汽車代表著未來，因?yàn)槟壳暗碾妱悠嚧嬖谥鞣N問題，也帶來了很多的爭議。但我堅(jiān)信，隨著儲能技術(shù)，或者無線充電技術(shù)的突破，交通工具的電動化已是不可逆轉(zhuǎn)的潮流。

　　而上述技術(shù)的突破，只是時(shí)間問題。

　　如果你不相信電動汽車可以取代燃油汽車的結(jié)論，那么請數(shù)一數(shù)，曾經(jīng)盛極一時(shí)的摩托車大軍，目前還有多少沒有被電動自行車所取代。有人預(yù)測，到2035年，交通領(lǐng)域的去燃油化將會最終完成。

　　由于在目前全球范圍內(nèi)，用在交通領(lǐng)域的石油占到全球石油消耗量的50.1%，因此，隨著電動汽車的一統(tǒng)天下，石油的黃金時(shí)代也將宣告結(jié)束，未來石油的主要角色將轉(zhuǎn)變?yōu)樵隙辉偈侨剂?。?dāng)然，石油的消耗量會隨之急劇下降，石油的統(tǒng)治時(shí)代將一去不返。

　　電動汽車為何具有強(qiáng)大的潛力？它將如何代替燃油汽車而開啟下一個(gè)交通時(shí)代？基于技術(shù)的進(jìn)步和人類智力的無窮增長，本文將重點(diǎn)分析未來的幾種趨勢，以及目前所存在的幾種偏見。

　　1、別再嘲笑當(dāng)前電動汽車的初級技術(shù)，未來技術(shù)的進(jìn)步將不可逆轉(zhuǎn)。

　　毫無疑問，目前的電動汽車還存在著各種不足續(xù)航短、充電慢、價(jià)格高、電池的生產(chǎn)和報(bào)廢存在污染等，甚至在我們這個(gè)奇葩的國度，還存在各種形式的騙補(bǔ)，但這并不能影響未來產(chǎn)業(yè)的大趨勢——電動汽車將逐步取代燃油汽車。

　　之所以目前替代較慢，最大的障礙是技術(shù)還未取得顛覆性突破，而成本也未下降到足夠低的程度。

　　但是，請相信，技術(shù)進(jìn)步是無止境的！

　　曾幾何時(shí)，人類在電腦儲存技術(shù)上還相當(dāng)落后，一個(gè)1G的儲存空間要占幾個(gè)房間的大小，短短幾年內(nèi)，技術(shù)的突破使得一個(gè)手機(jī)就能擁有1000G以上的空間。同樣，目前的儲能技術(shù)還處于研究初期，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有成熟和突破，試想，如果儲能可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)手機(jī)大小的儲存設(shè)備，讓一輛電動汽車足足行駛1000公里以上，那么電動汽車的時(shí)代是否就此開啟了呢？

　　除了儲能技術(shù)之外，無線充電技術(shù)也讓人們充滿了無限遐想。若汽車可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程充電，那么未來的行駛將不再有里程焦慮，電力供應(yīng)可隨時(shí)隨地實(shí)現(xiàn)。

　　事實(shí)上，當(dāng)前無線充電技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于電動公共汽車等交通工具上，只是有距離限制，還無法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離輸電。而瑞士的一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，也開啟了人們對未來遠(yuǎn)距離電動汽車的期望這項(xiàng)實(shí)驗(yàn)是將一百公里的高速路下，鋪設(shè)了一層無線充電裝置，實(shí)現(xiàn)了電動汽車邊走邊充的問題。若這項(xiàng)技術(shù)可以商業(yè)化推廣，那么1000公里的里程，僅需要鋪設(shè)幾段無線充電裝置，就可以實(shí)現(xiàn)長距離行駛。

　　每項(xiàng)技術(shù)的最初時(shí)期，總會有各種各樣的問題，但只要方向正確，一定會有突破。不久前，曾流傳一篇中國電動汽車都是垃圾的文章，傳播甚廣。但個(gè)人認(rèn)為，目前嘲笑電動汽車是垃圾的人，正如火車誕生初期，趕著馬車與火車賽跑一樣愚蠢。

　　2、別再爭議電的來源，儲能技術(shù)突破后，煤電等污染能源可能徹底消失。

　　對電動汽車最大的爭議之一，是人們認(rèn)為電動汽車所用電力主要來源于煤炭，這樣就會導(dǎo)致電動汽車本身雖無污染，但污染留給了發(fā)電端，也就是說，人類盡管在城市內(nèi)開著零排放的電動汽車，但污染被前置，排放并沒有減少，這樣的后果一樣不可原諒。

　　事實(shí)上，上述邏輯看起來并無錯誤，只是他并未考慮的技術(shù)進(jìn)步的因素，尤其是儲能技術(shù)的進(jìn)步。目前無論是電動汽車還是可再生能源的發(fā)展，儲能都是最大的制約因素，如果儲能技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破，那么煤炭、石油、天然氣等化石能源發(fā)電將徹底告別人類歷史。未來人類用電將完全可以由清潔能源提供。

　　眾所周知，太陽為人類提供了巨大的能量，而人類所利用的太陽能只是微不足道的一點(diǎn)點(diǎn)。而據(jù)專家預(yù)測，如果按照目前光伏的轉(zhuǎn)化效率，只要人類可以合理利用太陽能，加上儲能設(shè)備來儲存電力，那么理論上講，太陽本身所發(fā)出的能量，完全可以滿足人類對電力的需求。

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