國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
南京可用手機(jī)掃二維碼租公共電動汽車去上班
南京可用手機(jī)掃二維碼租公共電動汽車去上班昨天,“電動汽車免費(fèi)開,綠色行動看南京”新能源汽車公益宣傳活動在金陵圖書館正式啟動。本報記者徐琦攝騎公共自行車在租賃
昨天,“電動汽車免費(fèi)開,綠色行動看南京”新能源汽車公益宣傳活動在金陵圖書館正式啟動。本報記者徐琦攝
騎公共自行車在租賃點(diǎn)還車后,用手機(jī)掃描二維碼,就可以開著同一站點(diǎn)的公共電動汽車去上班,這樣的出行方式,年內(nèi)將成為現(xiàn)實。昨天,記者在我市舉辦的“電動汽車免費(fèi)開,綠色行動看南京”新能源汽車公益宣傳活動上了解到,目前我市已有10個電動汽車分時租賃點(diǎn),年內(nèi)還將設(shè)置10至20個點(diǎn),與公共自行車無縫對接。同時,今年我市還將發(fā)展2500輛新能源汽車和3000根充電樁。
全市分布10個電動汽車租賃點(diǎn),半小時收費(fèi)7元
“一直挺關(guān)注電動汽車的,最近想買一輛,所以先來試開一下。”昨天上午,在河西的金陵圖書館院內(nèi),李先生拿到了一輛免費(fèi)試用的電動汽車。為宣傳綠色出行,南京普馬電動汽車服務(wù)有限公司拿出了100輛純電動車,給市民免費(fèi)試用兩個月,吸引了不少市民報名。
據(jù)南京普馬電動汽車服務(wù)有限公司總經(jīng)理李鑫介紹,其實今年3月我市已推出了電動汽車租賃業(yè)務(wù),分為分時租賃和長租兩類。目前,新城大廈、雙閘社區(qū)、光華路等地,陸續(xù)布局了10個新能源車分時租賃點(diǎn),投入七八十輛車,平均每輛車每天使用3至4次。手機(jī)下載“易充網(wǎng)”的APP,市民出門前可以查到離自己最近的租車點(diǎn)有多少車,車有多少電,可以跑多遠(yuǎn)。到達(dá)租賃點(diǎn),刷手機(jī)就可以完成取車、付款等租車全過程,目前收費(fèi)是半小時7元。而對市民長租的新能源車,包含車輛租賃、維修保養(yǎng)、保險等費(fèi)用在內(nèi),每月費(fèi)用在1000多元,已出租400多輛。
公共自行車點(diǎn),可“刷”手機(jī)租賃電動汽車
目前,全市新能源車的分時租賃點(diǎn)僅10個,雖然網(wǎng)點(diǎn)還會進(jìn)一步布局,但是從家門口到租賃點(diǎn)這一段距離該如何打通?
“今年內(nèi),市民就可以騎公共自行車無縫對接公共電動汽車了。”李鑫說,《2016年南京市新能源汽車推廣應(yīng)用方案》計劃將分時租賃新能源汽車作為交通的補(bǔ)充力量,把電動汽車租賃點(diǎn)和公共自行車租賃點(diǎn)結(jié)合起來,方便市民換乘,這個概念,在國內(nèi)外還是首次提出。
據(jù)介紹,首批租賃點(diǎn)選址已經(jīng)完成,計劃設(shè)置10至20個,分布在建鄴區(qū)、鼓樓區(qū)、南京開發(fā)區(qū)等地,每個站點(diǎn)2—5臺車,正在進(jìn)行供電設(shè)施的聯(lián)通。與公共自行車一樣,公共電動汽車也需要押金,費(fèi)用為1000元。市民可以通過下載手機(jī)APP,支付押金進(jìn)行注冊。注冊完成后,就可以在租賃點(diǎn)車輛上掃描二維碼,車鎖就會自動打開。這類公共電動汽車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也為半小時7元。
未來,我市還將通過政企攜手,打造“六網(wǎng)融合”模式,即公共自行車網(wǎng)絡(luò)、公共電動汽車網(wǎng)絡(luò)、城市智能停車系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),以及這些設(shè)施的充電網(wǎng)絡(luò)、無線網(wǎng)絡(luò)、用電網(wǎng)絡(luò)的多網(wǎng)融合。
增加新能源私家車補(bǔ)貼,新建3000根充電樁
當(dāng)天的活動上,市環(huán)保局負(fù)責(zé)人透露:“最近,南京迎來了漂亮的‘水晶天’,但依舊有空氣指標(biāo)超標(biāo)。和以往不一樣的是,最近污染的元兇不是PM2.5,而是VOC,這是臭氧形成的化合物。這不是關(guān)停幾家工廠可以解決的,因為30%的VOC污染物來自汽車。”
怎么治理汽車尾氣污染?市交通運(yùn)輸局副局長吳紅兵認(rèn)為,在公共交通領(lǐng)域推廣新能源車遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。今年開始,新能源車的補(bǔ)貼重點(diǎn)將從大客車向私家車轉(zhuǎn)移。根據(jù)我市近期出臺的新能源汽車補(bǔ)貼實施方案,市民購買新能源車后,省市都會有補(bǔ)貼,其中南京的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高到省級標(biāo)準(zhǔn)的1.5倍,算下來,一輛車最高可享受3萬元補(bǔ)貼。市城管部門將會同物價部門,出臺新能源汽車路內(nèi)停車位免首小時臨時停車費(fèi)的優(yōu)惠政策。
充電樁建設(shè)是新能源車推進(jìn)過程中的難點(diǎn),牽扯到物業(yè)、電力等各方面。吳紅兵透露,目前我市有社會各類新能源車9044輛、充電樁6300根,今年將再新增2500輛新能源車、3000根充電樁。為了解決充電問題,我市目前已出臺了強(qiáng)制性要求:新建住宅停車位必須具有改造安裝充電樁的條件,100個車位以上的新公共停車場需要配10%的充電樁。老小區(qū)、老停車場的充電樁引入也在陸續(xù)推進(jìn)。(記者張希葛妍)
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