國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
本月北京房山太陽能充電樁投用
本月北京房山太陽能充電樁投用北京的新能源汽車發(fā)展迅猛,但充電樁大多分布在五環(huán)以內(nèi),開著電動車去郊區(qū)游玩,充電問題怎么解決?太陽能充電樁可以成為答案。記者昨天從市科委舉行的科技創(chuàng)新行
北京的新能源汽車發(fā)展迅猛,但充電樁大多分布在五環(huán)以內(nèi),開著電動車去郊區(qū)游玩,充電問題怎么解決?太陽能充電樁可以成為答案。記者昨天從市科委舉行的科技創(chuàng)新行動之“面向未來能源結(jié)構(gòu)技術(shù)創(chuàng)新”專項發(fā)布會上獲悉,光伏充電站示范項目已在房山佛子莊鄉(xiāng)建成,預(yù)計本月內(nèi)投入運行。
除了遠(yuǎn)郊風(fēng)景區(qū)充電樁缺少的問題,電動車的動力電池怎樣回收和利用問題也擺在眼前。鋰電池回收需要有比較高的技術(shù)條件和回收環(huán)境,而事實上,淘汰的梯次電池有儲能和充電的能力。
位于房山的光伏充電站示范項目建設(shè)于電網(wǎng)末端的風(fēng)景區(qū)。通過光伏發(fā)電系統(tǒng),利用風(fēng)景區(qū)優(yōu)質(zhì)的光照資源,解決充電站電力供應(yīng)問題。采用電動車廢舊動力電池梯次利用技術(shù),創(chuàng)新廢舊電池循環(huán)利用模式。同時采用微電網(wǎng)智能協(xié)調(diào)控制策略,實現(xiàn)雙向充放電智能切換,自發(fā)自用,余電上網(wǎng),并利用峰谷電價差等措施降低充電站運營成本。
隨著新能源電動車的發(fā)展,儲能成本的不斷降低,該技術(shù)和管理模式有望在全國推廣。(記者 韓娜)
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