重慶主城核心區(qū)每公里將設(shè)一座電動(dòng)汽車充電站

　　買了新能源電動(dòng)車，卻要跑很遠(yuǎn)的地方才能充得到電，未來，這樣尷尬的情況將得到改變。昨天，重慶時(shí)報(bào)記者從市城鄉(xiāng)建委了解到，我市《電動(dòng)汽車充電設(shè)備建設(shè)技術(shù)規(guī)范》已于昨天正式獲批，自2016年10月1日起施行。按照規(guī)定，主城核心區(qū)每公里就宜設(shè)置一座公用充電站，各類停車場(chǎng)都需配備一定數(shù)量的充電設(shè)備。

　　新建停車場(chǎng)充電設(shè)備不低于10%

　　規(guī)范明確提出，高速公路單向公用充電區(qū)服務(wù)距離應(yīng)小于50公里，主城核心區(qū)公用充電設(shè)備服務(wù)半徑應(yīng)小于1公里，公用充電設(shè)備與電動(dòng)汽車比例不應(yīng)低于1:8，其他區(qū)域核心區(qū)則應(yīng)小于2.5公里，比例不低于1:15。

　　規(guī)范還設(shè)置了各類建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)配建停車位充電設(shè)備的具體比例，市民關(guān)心的住宅配建停車位和公共停車庫都有涉及。

　　規(guī)范稱，在主城區(qū)范圍內(nèi)，住宅建筑配建停車庫（場(chǎng)）一次配建比例不應(yīng)低于20%，100%具備安裝條件；辦公類公共建筑配建停車庫（場(chǎng)）一次配建比例不應(yīng)低于10%，50%的車位需要具備安裝條件；其他公共建筑配建停車庫（場(chǎng)）一次配建比例不應(yīng)低于10%，30%的車位需要具備安裝條件；市民關(guān)注的停車庫（場(chǎng)）和P+R停車場(chǎng)一次配建比例均不應(yīng)低于10%，30%的車位需要具備安裝條件。而針對(duì)其他區(qū)縣或者鄉(xiāng)鎮(zhèn)，相應(yīng)的比例都有所下調(diào)。

　　買車有望獲得“私家”充電樁

　　市發(fā)改委還透露，我市計(jì)劃今年建設(shè)一萬個(gè)左右的充電樁緩解新能源汽車充電難題，到2020年?duì)幦〗ǔ?5萬個(gè)充電樁。

　　同時(shí)，購買部分新能源汽車還將獲得免費(fèi)的“私人定制”充電樁。按照目前的規(guī)劃，充電樁建設(shè)單位將推行“免費(fèi)建樁、使用權(quán)歸你、所有權(quán)歸我、安全運(yùn)營(yíng)維護(hù)歸我”的模式。除電費(fèi)外，不論是前期建設(shè)還是后期運(yùn)營(yíng)維修，消費(fèi)者都不需要再掏任何錢。（記者 李童彤）