太陽能飛機(jī)Solar Impulse圓滿完成環(huán)球之旅

Bertrand Piccard 和André Borschberg輪流駕駛其零排放電動太陽能飛機(jī)Solar Impulse 2 (Si2)，可不添加燃料晝夜飛行，成功完成其首輪全球飛行。

　　Si2在阿布扎比著陸，飛行時長23 天，飛行里程43,041 km，歷經(jīng)17站旅程，完成一場看似不可能的清潔能源飛行之旅。

　　這兩名瑞士開拓者將繼續(xù)推進(jìn)全球?qū)嵤└咝Ч?jié)能的解決方案，利用多年來Solar Impulse駕駛飛行經(jīng)驗(yàn)，推出創(chuàng)新項(xiàng)目，如開發(fā)太陽能無人機(jī)。

　　Bertrand Piccard 從埃及起飛，2016年7月26日，當(dāng)?shù)貢r間上午04時05分（UTC+4）在阿布扎比著陸，完成最后一站行程。

　　歷經(jīng)17站 創(chuàng)下19項(xiàng)紀(jì)錄

　　Bertrand Piccard 和André Borschberg輪流在3.8立方米駕駛艙單座駕駛飛行，穿越全球17站，橫跨亞洲、太平洋、美國、大西洋、地中海和中東地區(qū)。

　　全程創(chuàng)下19項(xiàng)世界紀(jì)錄，尤其是André Borschberg從日本飛至夏威夷穿越太平洋上空，歷時連續(xù)五天五夜完成首次開拓性飛行，這是單個飛機(jī)飛行時長最久的一次。同時，也是太陽能飛機(jī)首次穿越完成大西洋的飛行。

　　André Borschberg強(qiáng)調(diào)表示“環(huán)球非常挑戰(zhàn)非常大，不僅展示了而且更加確定太陽能技術(shù)具有高度可靠性。”

　　這將給航空業(yè)帶來無盡的潛力，100%太陽能飛機(jī)可能要花費(fèi)很長時間才能投入實(shí)際使用。但在不久后的將來，將會開始開發(fā)電動飛機(jī)。

　　聯(lián)合國秘書長潘基文表示“這是Piccard機(jī)長和Solar Impulse團(tuán)隊(duì)一個歷史性的日子，但也是人類歷史上具有歷史意義的一天。”(文/Tina譯)