太陽(yáng)能飛機(jī)陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)再啟航 目標(biāo)埃及開羅

太陽(yáng)能飛機(jī)“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”（SolarImpulse2）于西班牙當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月11日從塞利維亞（Seville）機(jī)場(chǎng)起飛，將花二至三天時(shí)間橫渡地中海、降落在埃及開羅。這將是陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)的倒數(shù)第二段飛行。

　　自2015年三月自阿布達(dá)比起飛至今，陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)已完成飛越歐亞大陸、太平洋與大西洋的壯舉；在完成橫渡大西洋的飛行后，終點(diǎn)阿布達(dá)比已近在眼前。陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月23日清晨降落西班牙，經(jīng)過(guò)約兩周的調(diào)整后，在7月11號(hào)展開另一趟飛行，并已在埃及時(shí)間7月13日清晨飛入埃及領(lǐng)土。

　　在抵達(dá)西班牙之后，陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)已用機(jī)身鋪設(shè)的1.7萬(wàn)余片太陽(yáng)能電池和搭配的鋰電池完成16段飛行，總飛行時(shí)數(shù)超過(guò)460小時(shí)，使用了接近10萬(wàn)度太陽(yáng)能電力，累積航程超過(guò)3.5萬(wàn)公里。

　　陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)由AndreBorschberg與BertrandPiccard兩位飛行員輪流飛行。由西班牙飛往開羅的航程由Borschberg負(fù)責(zé)，由開羅回阿布達(dá)比的航段則將由Piccard駕駛。